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[공학][열역학] 가스터빈에 대해

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목차/차례

  1. [1] 목적
  2. 가스터빈의 원리와 열역학적 해석과 함께, 시스템의 설계와 열병합시스템의 고효율을 위한 조건을 알아본다.
  3. [2] 동기
  4. 열역학시간에 배운 터빈이 생각이 났다. 팽창으로 내부에너지를 변화시켜 운동에너지, 축일로 변화시키는 것이 터빈이다. 그래서 다시 한번 그 원리를 제대로 알고자 자료를 찾기 시작하였고, 그 도중에 가스터빈이라는 좋은 동력장치에 대해 알게 되었다.
  5. 친환경의 시대에 맞는 장치라 더욱 눈길이 갔고, 가스터빈이 고효율을 내기 위한 조건(열병합시스템)에 초점을 두었다.
  6. [3]본론
  7. 제 1 장 가스터빈과 열역학적 고찰
  8. 1. 가스터빈엔진
  9. 가스터빈엔진은 열역학적 사이클에 의해서 작동하는 기계장치로서 가스상태의 작동유체를 압축 및 팽창하는 과정에서 동력을 연속적으로 얻어내는 엔진이다. 가스터빈엔진은 왕복기계나 등용적 연소 사이클을 사용하지 않고, 회전식 부품이 주요구성요소가 된다는 것을 내포한다.
  10. 주요구성부품에 왕복운동이 없기 때문에 피스톤-실...

본문/내용

[1] 목적
가스터빈의 원리와 열역학적 해석과 함께, 시스템의 설계와 열병합시스템의 고효율을 위한 조건을 알아본다.

[2] 동기
열역학시간에 배운 터빈이 생각이 났다. 팽창으로 내부에너지를 변화시켜 운동에너지, 축일로 변화시키는 것이 터빈이다. 그래서 다시 한번 그 원리를 제대로 알고자 자료를 찾기 시작하였고, 그 도중에 가스터빈이라는 좋은 동력장치에 대해 알게 되었다.
친환경의 시대에 맞는 장치라 더욱 눈길이 갔고, 가스터빈이 고효율을 내기 위한 조건(열병합시스템)에 초점을 두었다.

[3]본론
제 1 장 가스터빈과 열역학적 고찰
1. 가스터빈엔진

가스터빈엔진은 열역학적 사이클에 의해서 작동하는 기계장치로서 가스상태의 작동유체를 압축 및 팽창하는 과정에서 동력을 연속적으로 얻어내는 엔진이다. 가스터빈엔진은 왕복기계나 등용적 연소 사이클을 사용하지 않고, 회전식 부품이 주요구성요소가 된다는 것을 내포한다.
주요구성부품에 왕복운동이 없기 때문에 피스톤-실린더와 같은 상호 마찰부분이 없어서 윤활유의 소비가 극히 적으며 왕복운동기계의 특징인 진동이 대폭 감소되고, 고속운동이 가능하다. 가스터빈엔진은 회전…



📝 Regist Info
I D : leew*****
Date : 2013-04-17
FileNo : 11063535

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