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글로벌기업의 이문화 극복 사례 『 현대자동차 』 목 차 Ⅱ. 서 론 …………………………………………………… 1. 기업선정동기 …………………………………………… 2. 현대자동차의 해외시장 진출 현황 ……………… Ⅲ. 본 론 …………………………………………………… 1. 인도시장 이문화 극복 사례 ……………………… 2. 북미시장 이문화 극복 사례 ……………………… 3. 유럽시장 이문화 극복 사례 ………………………… 4. 중국시장 이문화 극복 사례 ………………………… Ⅳ. 결 론 …………………………………………………… 첨부 1. 사례조사를 하며 2. PPT 3. 참고자료 Ⅱ. 서 론 1. 기업선정동기 2xxx년 세계 자동차 시장은 선진 시장의 부진에도 불구하고 신흥 시장에서 판매가 늘면서 금융위기 이전인 2007년 수준을 회복하며 최초로 7,000만 대를 넘어섰다. 이러한 빠른 회복세는 무엇보다 신흥시장에서의 자동차 대중화가 예상보다 훨씬 강하게 나타났기 때문인데, 2xxx년 판매 증가량의 80% 이상은 중국을 포함한 신흥 시장에서 이루어졌으며 그 결과 선진 시장과 신흥 시장의 성장 양극화 현상이 더욱 심화되었고, 결국 신흥 시장에서의 자동차 판매 비중은 50%를 넘어섰다. 2xxx년 173만 682대(내수 65만 7,897대, 수출 107만 2,785대)를 팔아 매출액(36조 7,694억 원), 영업이익(3조 2,266억 원), 당기순이익(5조 2,670억 원)에서 모두 역대 최고 성적을 올렸다. 해외 공장에서는 전년 대비 25.9% 증가한 188만 1,805대를 생산·판매하였다. 우리는 이러한 현대자동차의 성공적인 해외시장진출에 관심을 가지게 되었고 글로벌기업 이문화 극복의 대표적 성공사례로써 적합하다고 생각하였기에 이에 대해 보다 자세히 알아보고자 한다. 2. 현대자동차의 해외 시장 진출 현황 1) 글로벌 생산 현대자동차는 1997년 터키 공장을 설립한 이후 미국, …
현대자동차…