기아자동차

쟁 차종인 Camry나 소나타 보다 진일보한 인터페이스를 가지고 있다고 할 수 있습니다.

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또한, 디자인 경영을 모토로 삼은 이래 K5는Europe iF Design Award(2xxx. 12), USA Good Design Award (2xxx. 1), Europe Reddot Design Award (2xxx. 3)를 수상하는 등 성과를 보고 있으며, 차에 세부적인 기능과 같은 설명은 제외한다고 하더라도 차체 내에 Heated steering 휠 이라던지 후면 주차 기능 등은 감성적인 면에서도 소비자에 눈높이에 맞춘 접근을 시도 하였다고 할 수 있습니다.

2.2 목표시장
K5는 북미의 Mid-Size급 시장을 목표로 하여 가치, 스타일을 중시하는 영 패밀리 소비자를 주 Target으로 하고 있으며 향상된 상품성으로 물량 확대 및 브랜드 이미지 개선까지 노리고 있습니다.
현재 미국에서 중형차 소비자는 주로 평균이 57살 이고 현재 K5의 Target Customer는 33-45세 이지만 저희 조는 50%의 시장을 더욱 확장 하기 위해서 조금 더 어린 층인 20대 후반부터50대까지로의 Target 확장이 우선 필요하다고 합의하였고 그러한 이유는 아래의 다양한 예시와 근거로 설명 될 것입니다. 이러한 우수한 품질, 디자인, 고객 감성 맞춤으로 실제 필라델피아와, 시애틀 등지에서 선호도 조사에서 1위를 하는 등 차별성을 나타내고 있습니다.

2.3 타겟 확장의 타당성
K5의 가장 큰 장점은 크게 혁신적이고 스포티한 디자인, 높은 안정성, 가격대비 고품질 등이라 할 수 있습니다. 현재 K5 는 Ford, 현대, Camry등의 경쟁사들과 함께 미국 내 가장 큰 중형차 구매자- 주로 30대 후반부터 40대 후반층-들을 타겟화 하여 접근 하고 있지만 이 시장은 소비자 규모가 큰 만큼 많은 경쟁자들이 치열한 경쟁을 하고 있는 Red-Ocean 이라고 할 수 있습니다. 이에 우리는 시각을 넓혀 미국내의 자동차 시장을 본 결과 미국이 1000명

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