본문/내용
<현대자동차 SCM 적용사례분석>
1. 현대자동차 SCM 업무흐름도
2. Just-In-Time 시스템
(1) Just-In-Time의 배경
(2) JIT 시스템 도입
(3) 현대자동차 JIT시스템의 적용효과
(4) JIT생산시스템을 도입한 후에 적용상의 문제점
3. 현대자동차 종합물류업체 글로비스 분석
(1) 국제물류
(2) 국내물류
(3) 물류네트워크
4. Glovis 물류시스템
(1) 시스템 개요
(2) iTMS
(3) GOALS
(4) WMS
5. 현대자동차의 SCM 구현 개발 전과 후 비교
1. 현대자동차 SCM 업무흐름도
현대자동차 업무흐름에 의한 시스템을 쉽게 파악할 수 있도록 그림으로 나타낸 것이다. 그림에서 알 수 있듯이 6개의 영업별 시스템, 즉 기술정보관리, 가격관리, ORDER 관리, 재고정보관리, 부품 발주 및 조달 관리, 부품 센터 관리로 공급망 관리가 구축되어 있다는 것을 볼 수 있다.
<현대 자동차 업무 흐름도>
2. Just-In-Time 시스템
(1) Just-In-Time의 배경
미국의 자동차 산업은 1970년대 후반에서 1980년대에 들어와 일본과 유럽 자동차 업계의 북미시장진출과 시장잠식으로 위협을 받게 되었다. 해외 자동차 기업에 대한 미국 자동차 산업의 경쟁력을 증진시키기 위해 1981년 미국의 자동차 3사 (제너럴모터스, 포드, 크라이슬러) 는 " …
(2) JIT 시스템 도입
1) 제조 공정
BODY 공장
PAINT 공장
소 재
공장
①단조 및 주조공정
②공작가공공장
③완성조립공장(TRIM-SHOP)
④도장공장(PAINT SHOP)
⑤프레스공장(PRESS SHOP)
2) JIT 생산 시스템 도입
3) 작업자의 기여증대
, 샤시 조립공정을 거쳐 화이날 원료작업후 차종이 완성조립되는 최종 조립공정을 말한다.
④도장공장(PAINT SHOP)
차체조립 작업후 고객의 칼라 요구대로 차종 외부에 도장작업을 하는 공장을 말한다.
⑤프레스공장(PRESS SHOP)
차의 몸체부분 즉 SIDE BODY, PRAME, ROOF, HANDER등을 대형 프레스로써 조판을 압착시켜 차의 외형을 제작하는 공정을 말한다.
2) JIT 생산 시스템 도입
자동차 기업의 JIT생산 시스템을 이해하기 위해서는 자동차기업만이 갖는 시스템의 특성을 이해하여야 한다. 즉 모델+엔진+트렌스밋션+핸들+옵션+외색+내색 등의 다양화한 차형을 가지고 있다. 수출의 경우 더욱 복잡하여, 전산화를 하지 않으면 생산 작업 제시 및 통제가 어렵게 된다.
JIT생산 시스템 도입은 이런 특성으로부터 출발하여 공정별 작업제시를 하고 관련 업체의 생산 제시도 가능토록 되어있다.
(3) 현대자동차 JIT시스템의 적용효과
1) 재고량 및 재고금액의 감소
JIT 실시 전에는 재고 보유률이 약 10.5일분에서 실시 후에는 1.5일 이하로(88년) 계속 감소 추세이며 앞으로 일본의 기업들이 추진하고 있는 시간단위별 재고 관리도 가능하다. 미국의 GM사의 경우 공장 내 60%가 JIT시스템 도입 후 재고가 줄어들었고, 그 외도 여러 업체가 재고를 감소할 수 있었다. 이러한 재고의 감소는 여러 가지 부수적 장점을 지니고 있다.
첫째, 재고의 감소로 인한 창고비용을 줄일 수가 있었다.
둘째, 과거 사용되던 복잡한 재고통제 시스템이나 서류업무를 줄일 수 있었다.
셋째, 자재의 도난을 감소시킬 수 있었다.
2) 품질수준의 향상
JIT 시스템은 품질향상의 목표달성을 위한 하나의 수단이 될 수 있다. 전통적 품질관리방법과 다른 시스템을 사용함으로 작업 중 발생되는 불량품을 작업자가 협동하여 그 문제를 해결함으로써 더 많은 손실을 줄일 수 있다.
3) 작업자의 기여증대