대한항공 및 진에어의 촉진서비스전략 비교

_SLIDE_1_ 대한항공 및 진에어의 촉진서비스전략 비교 _SLIDE_2_ 기업소개 _SLIDE_3_ 기업소개 (1) 대한항공 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사 _SLIDE_4_ 기업소개 (1) 대한항공 _SLIDE_5_ 기업소개 (2) 진에어 A Premium short haul Carrier “with the best experience and image, practical and affordable” _SLIDE_6_ 기업소개 (2) 진에어 _SLIDE_7_ 기업소개 (2) 진에어 _SLIDE_8_ 환경분석 _SLIDE_9_ 2. 환경분석 대한항공와 아시아나 항공의 독과점중 2005년 8월 한성항공 비행 시작, 제주에어, 진에어, 부산에어, 인천타이거항공, 이스타항공 설립됨. 저가항공=저운임 구조의 국내노선에 취항, 국제노선까지 시장 넓히는 중. 항공운송산업의 활성화 항공권 가격 선택의 폭을 확대하기 위함 고객에게 이익을 환원한다는 것에 의의 동북아시아 지역의 오픈스카이 통해 더 나은 경쟁력 가질 기회. 독과점 대형항공사들 견제, 항공권 가격거품 줄이는 효과 _SLIDE_10_ 2. 환경분석 2004년 고속전철 개통으로 저가항공사의 입지 좁아짐, 유가급증문제 항공수요감소 초기 높은 자본비용으로 부채율 매우 높음. 최근-경부, 호남축의 고속철도서비스 등장 서해안 고속도로 개통 따른 고속버스, 자가용 운송 경쟁력 향상 → 항공수요감소예상 인천국제공항의 개항과 독립 경영화 등으로 인한 국내공항의 경영위기 심화되는 중 _SLIDE_11_ STP전략 _SLIDE_12_ 3. STP전략 (1) Sementation 항공권 구매자의 가치 유형 Value is low price 가치란 저렴한 가격 Value is whatever I want in a service 가치란 서비스에서 소비자가 얻고자 하는 모든 것 Value is the quality I get fo…
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