고가전략

것은 아니다. 절삭공구 전문 업체인 한국OSG(주)는 끊임없는 연구개발과 일본OSG와의 합자 등으로 일궈낸 제품력을 기반으로 고가 전략을 펼치고 있는 부품업체다. 좋은 만큼 그에 걸맞은 가격을 받기 위해 전국 각지의 영업사무소에서 직접 판다. 초기 투자비용이 적지 않았지만, 소비자를 직접 찾아가는 방식으로 얻어낸 것은 비싼 만큼 가치가 있다는 소비자들의 신뢰와 그에 따른 알짜 성장이다 이처럼 다른 제품과는 다르게 어느 지역에 유통 하냐에 따른 유통의 차별화로 고가전략을 성공으로 이끈 케이스도 있다.

5-1.고가전략실패사례(1)
-GENESIS: 현대차의 프리미엄 브랜드 ‘제네시스’는 실패 사례로 꼽을 수 있다. 현대차는 올해 초 BMW, 벤츠 등 외제차를 따라잡는 고급차를 만들겠다며 고가 프리미엄 브랜드 제네시스를 만들었다. 그런데 최근 같은 브랜드로 2000만 원대의 스포츠카 ‘제네시스 쿠페’를 내놨다. 이것이 불황기에 대비해 가격을 낮춘 차를 선보이겠다는 전략인지는 모르겠지만 이제 제네시스는 프리미엄 브랜드라기보다 2000만 원대의 값싼 브랜드로 인식된다. 동일한 브랜드로 이러한 제품을 선보인 전략은 기존 브랜드 가치를 깎아내리는 동시에 기존 고객의 만족도까지 해치는 결과를 초래했다. 따라서 스트립다운 제품을 내놓을 때는 차라리 다른 브랜드로 내놓는 게 낫다.
프리미엄 브랜드로 고가전략을 내세우던 제네시스는 경제 불황에 의해 싼 가격으로 낮추었다가 실패 하게되는 사례.

5-2.고가전략성공사례(2)
-GALXY TAB: 한국의 이른바 `브랜드 가치`는 나날히 높아지고 있다. 전에는 대부분 나라에서 중국산이 싸구려 이미지를, 일본제가 고급 제품의 이미지를 가졌다. 그러던 것이 이제는 한국제가 질 좋은 제품의 이미지로 일본제를 바짝 추격하고 있다. 적어도 각종 가전제품이나 IT제품에서 이런 현상은 매우 두드러진다.
요즘 IT에서 최고 브랜드 가치를 지닌 애플의 뒤를 쫓고 있는 회사 역시 한국의 삼성이다. 대만과 중국도 꽤 좋은 제품을 생산하

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