본문/내용
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고령자·장애인을 위한 기능성 자전거디자인 사례연구
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최근 고령 인구의 증가와 건강에 대한 관심으로 운동과 재활이
가능한 기능성 운동기기의 제품 개발을 통해 다양한 삶의 질 향
상을 위한 헬스케어 서비스의 고부가가치화가 가속화되고 있다.
본 연구는 기능성 자전거 디자인개발을 위하여 디자인프로세스
에 의하여 디자인과 3차의 실험을 진행하였다. 1차 실험은 구조
적 측면, 심미적 측면, 기능적측면, 사용적 측면의 4가지 항목을
조사하였다. 2차 실험에서는 모델링된 10개의 샘플에 대해 10개
의 유니버설디자인 항목을 적용하여 전체적으로 평가점수가 고
른 분포를 나타내고 있는 샘플(F)을 선정하였다. 3차 실험에서는
1/4 크기의 모형을 제작하여 사용자 서비스 측면의평가를 진행
하였다.
요약
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1. 연구배경 및 목적
2. 이론적 고찰
3. 조사방법
4. 1차 실험
5. 2차 실험
6. 3차 실험
7. 결과
8. 향후 연구
목차
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고령 인구의 증가에 따라 건강에 대한 관심과
지능화된 운동 재활기기의 개발이 가속화되고 있고.
특히 사회가 성숙되면서 고령화와 장애인의 관심은
운동과 재활이 가능한 기능성 운동기기의 제품 개발
이 늘어나고 있으며 사용자는 저렴한 가격의 서비스
를 받을 수 있고, 서비스 운영자에게는 운동 트레이닝
을 통해 다양한 삶의 질 향상을 위한 헬스케어 서비
스의 고부가가치화가 가속화되고 있다.
연구배경 및 목적
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고령자의 낙상 예방을 위해 자전거 운동
이 주로 추천되고 있으며 심폐 능력 향상 효과, 하지 근
력증진 효과와 골다공증예방 등의 여러 복합적인 운동효
과를 가지고 있음
기능성 자전거의 현황과 문제점
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기존 연구 자료에 따르면 스위스의 Hocoma
사는 경사침대에기계적 스텝퍼를 장착한
‘Erigo’를 개발하여 수동적보행을 통한 조기
재활시스템을 제품화하고 있지만,복합 감각
을 자극하고 있지는 못하는 단점이 있다.
첫 번째, 사용적 측면에서는 재활시스템 기기 사용 시 사용자가
정서적으로 불안감을 느껴 운동의 효과가 떨어졌다
두 번째, 구조적 측면에서는 탑승·하차 시 2~3명의 인원의 도움을
받아야 하는 문제점이 있었다.
세 번째, 디자인적 측면에서는 차갑고 무거운 느낌의 재질
과 색상으로 인해 재활 훈련 시 사용자에게 거부감을
일으켰다,
네 번째, 기능적 측면에서는 LCD, 핸들, 고정 역할 나사 등 부수적인
요소들의 위치와 크기 등에 의한 불편함이 있다
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조사방법
기능성 자전거의 특성 추출, 디자인 모델링과 모형제작, PPP 평가를 통해 기능성 자전거의 적용방법을 연구하기 위해 3차 실험으로 나누어 단계적으로 진행
실험 및 결과
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실험 프로세스 및 내용
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관련 개발방향과 특성에 대한 조사를 진행.
고령 체험관에 배치된 기능성 자전거를 직접 체험한 후 연관 규칙 탐사기법을 이용하여 특성을 추출함
1차 실험
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1차 조사방법
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헬스케어 고령체험관
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1차에 따른 평과결과
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기능성자전거 평가 결과
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3.3 2차 실험
2차 실험에서는?
1차 실험에서 조사된 내용을 중심으로 스케치와 모델