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[사회과학] 영화관 대기행렬을 줄이기 위한 창구수 배치

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본문/내용

1. 프로젝트의 개요 및 목적

전 세계적으로 3차 산업이 점차 많은 비중을 차지함으로써 서비스업의 고용률이 증가하고 있는 추세이며, 3D영화 및 4D영화 등 같은 특수영화의 증가로 인하여 극장의 매출액은 꾸준히 증가하고 있다. 그에 따라 영화관은 많은 사람들로 북적이고 있어서 이용하는 데 많은 불편을 겪는다. 그래서 우리는 영화관에서 고객들이 티켓구매를 하는데 까지 걸리는 시간, 즉 대기시간을 줄여 불편을 덜어주고자 한다. 혼잡한 시간이 많겠지만 그 중에서도 PeakTime때를 고려하여 시뮬레이션을 통해 영화관을 Redesign 하려고 한다.
● 시뮬레이션 대상
☞ 서울 용산 CGV 매표소(창구, 무인발권기)
● 고객도착 간격
☞ 한 명 씩 모든 고객의 도착 간격을 정확히 조사하는 것은 매우 어려움으로 그 해결책으로 1분마다 도착하는 고객의 수를 조사하여 도착간격을 환산(60초 / 1분 당 고객 수)하였다.
☞ 고객도착간격 : 1초 + EXPO(3.64)
?
?
?
? 제곱오차 기준으로 첫 번째 수준(지수분포)이므로 가장 적합
? 1초 + 지수 분포로 3.64초마다 1명 씩 온다.
? P ? value값이 일정 유의 수준 보다 크므로 귀무 가설을 기각하지 않는다.
● 창구서비스 제공 시간
☞ 현재 용산 CGV 창구의 개수는 5개이다.
☞ 창구서비스 제공 시간 : 16초 + EXPO(38.7)
? 제곱오차 기준으로 첫 번째 수준(지수분포)이므로 가장 적합
? 16초 + 지수분포 38.7초로 창구 서비스 제공 시간
? P ? value값이 일정 유의 수준 보다 크므로 귀무 가설을 기각하지 않는다.
● 무인발권기서비스 이용 시간
☞ 현재 용산 CGV 무인발권기의 개수는 7개이다.
…

2. 문제의 구성 및 가정

2.3 가정

① 번호표 발급기 ② 창구 5개 ③ 무인발권기 7개

4. 시뮬레이션 실행 및 타당성 검토




📝 Regist Info
I D : leew*****
Date : 2013-02-23
FileNo : 11056450

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