[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(R&D 연구개발12, 2009년 하반기)

1. 자기소개 (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) (10라인 500자 이내)세상에 필요한 것을 개발하려면 세상과 사람을 이해하는 것이 우선이라고 생각합니다.어려서부터 다양한 사람, 문화와 조화로운 커뮤니케이션을 배우며 자란 저는 동학년들보다 나이는 3-4살 정도 어린 편이었지만 ‘믿음직스럽다’는 말을 많이 들었습니다. 때문에 프로젝트성 과제에서 리더의 역할을 맡았습니다. 다른 이들로부터 받는 신뢰는 제가 새로운 것에 도전함에 있어 패기있고 추진력있게 목표를 실현하는 데에 큰 밑거름이 됩니다. 그 예로 학부 때, 고분자전해질연료전지의 효율을 높이는 프로젝트를 진행했을 때 팀장을 맡았는데 다양한 성격과 생각을 가진 사람들의 의견을 포용력있게 수렴하고 짜임새있게 계획하여 성공적으로 셀을 구동시키는 목표를 성공시킨 경험이 있습니다. 제 생활신조는 “Be a professionalist”입니다. 어떤 일이든 프로라는 마인드를 갖고 열정과 창의적인 시각으로 행동하고자 합니다. 이런 생활 방식 때문에 주변사람들로부터 “꼼꼼하고 철두철미하다”라는 말을 많이 듣습니다. 이것은 장점으로 작용하여 한 가지 일을 하더라도 완성도 있게 마치는 결과를 가져오고 많은 사람들에게 만족을 줍니다.2. 지원동기 및 입사포부 (10라인 500자 이내)해봤어? 정주영회장님의 어록에는 현대의 도전정신이 있다고 생각합니다. 저는 이런 현대의 도전정신을 존경합니다. 지칠줄 모르는 열정과 도전정신이 만든 현대자동차의 제품들이 거대한 아메리카 대륙의 소비자들을 매혹시켰습니다. 글로벌 무대에서 넘버원이 되고자 하는 꿈을 가진 저는 차별화되는 기술력과 사업수완으로 세계를 압도하는 현대 자동차의 일원이 되고자 망설임없이 지원했습니다. 북미시장에서 현대자동차의 성공요인은 어슈어런스 프로그램과 같은 공격적인 마케팅 외에도 근본적인 생산 원가 절감이 있었기에 가능하다고 생각합니다. 원가 절감은 기술뿐만 아니라 생산 재료와 부품의 자국화가 이루어졌을 때 가능합니다. 그렇기 때문에 무엇보다도 재료의 선행개발이 활발하게 이루어져야 한다고 생각합니다. 저는 석사과정동안 무기재료에 관해 공부했고, 금속재료와 철강 재료에 관한 수업을 들으면서 외국에 막대한 돈을 지불하는 재료비의 절감을 위해 누구보다 앞장서서 연구하고자 하는 꿈을 키웠습니다. 대한민국을 강하게 하는 힘, 현대 자동차에서 그 꿈을 실현시키고 싶습니다. 현대 자동차의 글로벌 넘버원을 함께 만들고 싶습니다.3. 자동차관심도 및 관심전공과목 소개 (15라인 700자 이내)저는 친환경 에너지와 하이브리드 카에 관심이 있습니다. 학부 때, 미래형 자동차가 도래할 것이라는 수업을 들은 이후 화학공학도로서 이산화탄소의 최소 배출을 위한 연구에 동참하고 싶다는 생각을 하게 되었습니다. 이처럼 저는 연구자로서 미래가 원하고, 지구가 좋아하는 자동차에 대한 관심을 키워왔습니다. 학부 4학년 때, 도쿄의 도요타 전시장에서 하이브리드카들을 보았습니다. 우리나라보다 앞선 기술력으로 전시장을 꽉 채운 하이브리드 카는 저로 하여금 한국인으로서 꼭 따라 잡고야 말겠다는 오기를 가지게 했습니다. 석사과정동안 제 연구테마는 수소저장소재의 개발이었습니다. 연구를 진행하는 동안 산업체에서는 유기, 무기, 금속을 세분화 하는 것보다 융합하는 기술이 필요하다는 것을 알았고, 융합기술에 관심이 있었던 저는 화학공학에서 배우지 않는 금속공학적인 지식을 쌓고자 타과 전공을 동시에 수강했습니다. 다공질 금속 재료와 철강기술강좌가 바로 그것입니다. 이 수업을 통해서 재료분야에 대해 세부전공에 국한하지 않고 더 넓은 범위의 지식을 쌓을 수 있었습니다. 학부때는 고분자 전해질 연료전지에 관한 연구를 1년동안 팀을 이뤄 진행한 경험이 있습니다. 이처럼 저의 친환경 에너지에 관한 관심도와 연구 경험, 다양한 소재분야에 대한 지식과 배우고자 하는 열망은 현대 자동차에서 하이브리드 카, 친환경미래 자동차의 소재를 개발하는 연구에 있어서 분명 도움이 될 것이라고 생각합니다.4. 동아리활동·연수경험·교육사항·아르바이트·수상경력 (15라인 700자 이내)석사과정동안 세 번의 국제학회를 통해 글로벌 마인드와 연구원의 자세 등을 배웠습니다. 학부 4년동안 몸담았던 동아리 ‘OOOOOO’에서의 활동은 연구개발자로서의 환경의식과 윤리의식을 정립하는데 큰 역할을 했습니다. 환경과 수익의 갈림길에서 끊임없이 최선의 해결책을 내려야 하는 연구자의 상황에서 보다 유연한 사고를 할 수 있습니다. 인천의 ‘OOO’이라는 보육시설에서 원아들의 방과 후 지도교사를 했었는데 이 경험을 통해 다른 사람의 어려움과 고민을 나누며 내가 가진 것들에 대한 소중함을 깨닫고 소중한 것을 나누고자 하는 배려심을 배웠습니다. 학보사 취재기자경험은 다양한 시각을 갖추는 밑거름이 되었고, 여러 가지 사안을 이해할 수 있는 힘을 배양하는 기회였습니다. 취재기자로서의 활동은 리더쉽과 추진력, 자부심을 가지고 진행해야 하는 일이었는데 이를 통해 `내가 주체`라는 능동적인 사고방식을 키웠습니다. 또한 이 시간은 훌륭한 동문들, 학우들을 취재하면서 좀 더 삶을 재미있게 살 수 있는 방법에 대해서 많이 생각하게 되었고, 진로에 대해 진지하게 고민해 볼 수 있었던 자양분같은 시간이었습니다. 그 결과 오래전부터 꿈꿔왔던 연구개발자의 꿈을 이루고자 하는 강한 열망을 가지게 되었습니다.현대 자동차에서 자동차의 차체 경량화를 위한 소재 개발 연구 또는 연료저장소재기술에 관한 연구에 동참하고 싶습니다. 남양연구소에서 OOO의 파워엔진을 구동시켜 최고의 성능을 가지는 소재를 개발하여 ‘글로벌 기술 넘버원-현대자동차’를 만드는데 앞장서겠습니다.