[현대자동차그룹] 기아자동차 합격 자기소개서(생산관리, 2011년 하반기)

1. 타인과 차별화 할 수 있는 자신만의 장점 및 역량은 무엇인지 기술하십시오. - (최대 500자 이내로 작성)저의 장점은 경청하는 자세와 넓은 인맥관계입니다. 대화에서 자신의 이야기를 이끌어갈 사람도 필요 하지만 그 이야기를 들어줄 사람이 있어야 대화가 성립됩니다. 더욱이 자신의 이야기를 경청해 준다면 말하는 입장에서 힘을 싣을 수 있다고 생각합니다. 저는 학부과정의 팀 프로젝트를 할 때 동료들의 의견에 귀를 기울이며 상대방이 제시한 의견에 대해 좋은 점에 대해서는 적극적으로 동감을 표하고 아쉬운 부분에서는 개선사항을 제시하며 팀의 분위기 향상에 힘썼습니다. 그리고 친구나 선후배와의 대화에서 그들의 이야기를 들으며 배움을 얻거나 성찰을 함으로써 간접경험을 통해 자기개발에도 힘쓰고 있습니다. 혼자보다 같이 하는걸 좋아해 아르바이트와 봉사활동, 동아리 활동에 참여하여 친목도모에 힘썼습니다. 아르바이트를 하면서 동료애를 느꼈고 봉사활동을 하며 환경정화에 힘쓰고 부산 내의 대학생들과 활발한 교류를 가졌습니다. 또한, 동아리 활동으로 전국을 여행하며 선·후배 사이를 돈독하게 만들었습니다.2. 기아자동차에 지원한 이유는 무엇이며, 본인이 지원직무에 적합하다고 생각하는 이유를 기술하십시오. - (최대 500자 이내로 작성)[세계로 뻗어가는 기아자동차]감각적인 디자인의 Soul을 필두로 K시리즈가 나오자 저의 관심은 온통 기아자동차로 향했습니다. 또한 전 세계에 걸쳐서 수출하면서 경쟁업체들을 따돌리는 모습은 저에게 너무나도 짜릿한 흥분을 안겨주었습니다. 이처럼 흔히 말하는 경제적 기여뿐이 아니라 한국인이라는 긍지를 갖게 해준 기아자동차에 큰 매력을 느꼈고, 자동차 분야에서 기아자동차의 일원으로 차세대 자동차 시대를 선도하는데 기여하고 싶다는 생각을 갖게 되어 지원하게 되었습니다.생산관리에서 가장 중요한 요소는 기계가 아니라 사람이라고 생각합니다. 저는 1년 동안 직원들과 함께 일하면서 협동심을 배웠고 동아리 활동과 봉사활동 등 친목 모도 주위의 모임을 가지면서 여러 사람을 만나 왔습니다. 이러한 경험들이 저를 생산관리직에서 긍정적인 효과를 줄 것으로 생각합니다.3. 기아자동차의 발전을 위한 전략 방안을 자신이 지원한 직무와 연계하여 구체적으로 제시하십시오. - (최대 700자 이내로 작성)[친환경 전기차와 충전 시스템 개선]최근 친환경과 재생에너지가 각광받고 있는 가운데 기아자동차는 순수 전기자동차를 올해 연말에 판매할 것이라는 기사를 읽었습니다. 환경규제가 강화되고 기름 값도 큰 폭으로 오르는 가운데 순수 전기자동차는 앞으로 다가올 미래의 핵심 기술이라고 생각합니다. 하지만 기존 오일충전 방식과는 다른 방식으로 충전 인프라가 부족한 실정이라 교체비용, 구입비용 등 추가적인 비용이 많이 들게 됩니다. 이에 저는 차량용 밧데리를 표준화시켜서 충전스테이션에서 교체하는 방식으로 마치 지금의 가정용 LPG충전 시스템처럼 충전하는 인프라를 구축하는 방안을 제시합니다. 단지 자동차 생산에만 주력하는 것이 아니라 부가적인 면에서도 관심을 쏟는다면 구매자들의 호응과 더불어 기업의 발전에 큰 도움이 될 것이라 생각합니다. 수요가 증가함에 따라 원활한 공급이 필요하므로 불량률과 에러가 최소로 되게끔 근무자들과의 화합에 힘쓸 것이며 전기차에 대한 이해를 위해 관련 지식의 습득에도 매진하겠습니다.4. 기아자동차의 인재상(창의/소통/도전) 중 자신에게 잘 부합하는 것을 선택하여, 관련 경험과 함께 구체적으로 기술하십시오. - (최대 700자 이내로 작성)[도전으로 얻은 자신감, 공모전 ? 아이디어 상 수상]대학교 마지막 여름방학을 보다 의미 있게 보내기 위해 주위를 둘러보다 공모전 포스터를 보고 번뜩 떠올랐습니다. 취업을 위해 스팩 쌓는 기계처럼 도서관에 앉아서 매일같은 일상을 반복하는 것 보다 더 많은 경험을 하는 것이 어떻겠냐는 생각에 참여하게 되었습니다. MIDAS IT에서 주최한 디자인 설계&해석 공모전에서 MIDAS NFX라는 회사의 프로그램을 사용하여 설계하고 해석을 하는 내용이었습니다. 한 번도 들은 적 없는 프로그램이었지만 ‘한번 해보자!’ 라는 생각으로 참여했습니다. 도전에 앞서 프로그램에 대한 사전 준비를 위해 오프라인 강의에 참석하고 담당자 분께 수시로 연락해서 정보수집에 적극적으로 나섰습니다. 수집한 정보를 모아 2주의 계획을 세우고 동기와 역할을 분담하여 실행에 옮겼습니다. 각자가 맡은 일에 최선을 다하며 서로의 미약한 부분을 보완하면서 완성했습니다. 과 전공과 관련된 연료전지의 냉각 시스템을 설계하고 휜을 설치하여 효율을 계산하고 해석하는 내용을 담았습니다. 참가팀 144팀 중에서 비록 상위권에 진입하진 못했지만 전공지식의 접목과 창의적인 발상으로 아이디어 상을 수상했습니다.