[한진그룹] 대한항공 합격 자기소개서(기술직1, 2008년 하반기)

1. 지원동기 [500자 이내][승무원에게 사인을 받았습니다.]제주도에서 군 생활을 하였기 때문에 휴가 때는 항상 대한항공을 이용하였습니다. 군 생활 때문에 처음으로 비행기를 타 보았습니다.저희 부대 내 규칙이 하나 있습니다. 첫 휴가 복귀를 할 때 가장 예쁜 승무원에게 사인을 받아오는 것이었습니다. 휴가 복귀 시, 저는 걱정하기 시작하였습니다. 승무원이 정말로 사인을 해줄지 의문이 들었고, 사인을 받아가지 못하면 훈계 또는 그 이상의 결과가 초래하기 때문이었습니다. 그래서 저는 신병으로서 고참에게 훈계를 듣는 것이 두려웠기에 승무원에게 사인을 받기로 결정하였습니다. 군인이라 그런지 기내 모든 승무원이 예뻐보여서 제 옆으로 지나가는 분에게 저의 사정을 말하였고, 그 분은 아름다운 미소로 흔쾌히 사인을 해주셨습니다. 그 후로, 계속 대한항공을 애용하는 계기가 되었고, 친절이 몸에 배인 승무원을 보며 대학 졸업 후, 대한항공에 지원하겠다는 다짐을 하였습니다.2. 입사 후 포부 [500자 이내][KFC 패스트푸드점 할아버지]대한항공 승무원에게 받은 친절은 제가 군생활을 무사히 생활하는데 있어서 밑거름이 되었습니다. 그 승무원의 모습을 통하여, 대한항공 내 모든 사원은 환한 웃음과 능동적인 자세를 가지고 있을 거라 생각하였습니다. 그런 모습을 가지고 자신의 업무를 수행할 것이라는 믿음이 들었고, 대한항공의 소중한 가치가 사람이기에 이곳, 대한항공에서 꼭 입사하고 싶습니다.입사 후, 저는 항상 미소를 가진 채 제 업무를 수행하고 있을 것입니다. 다양한 아르바이트를 통하여 돈의 노예로 일 하는 것보다, 즐거운 마음으로 일을 할 수 있는 회사에서 저의 능력을 발휘할 수 있고 자아실현을 이룰 수 있다고 생각합니다. 끝으로, KFC 패스트푸드점 앞의 할아버지처럼 자신의 일에서 스페셜리스트가 되어 대한항공 기술직하면 ``OOO`` 을 떠올릴 수 있는 인재가 되겠습니다.3. 인생에서 기억나는 성공/실패경험 [500자 이내][뭉치면 산다.]약 1년 6개월 간 저희 팀은 졸업작품으로 경비로봇을 만들었습니다. 초기 제작시, 많은 시행착오를 겪었고, 팀원 간의 불화도 발생하였습니다. 이를 극복하고자 우선 제 업무에서 최선을 다하는 모습을 보여줌으로써 최소한 자기업무의 지연은 만들지 말자고 하였습니다. 각자 자신의 업무를 해야 했기에, 상호관련있는 부분을 해결하고자 서로 물어봄으로써 자연스럽게 불화는 줄어들고 작품을 완성하였습니다. 전시회에서 우수상을 받았고 무엇보다 불화를 극복하여 얻은 결과였기에 더욱 뿌듯하였습니다.[지나친 의욕]입학 당시, 많은 동아리에 가입하여 재밌는 학교생활을 목표로 하여 3개의 동아리(축구, 수화, 검도)에 가입하였습니다. 각 동아리마다 비슷한 시기에 행사와 공연을 준비하였습니다. 저는 의욕에 가득차 있었기에 모든 행사에 참가, 활동하였고 돈주고도 살 수 없는 성취감을 얻었습니다. 그러나 바쁜 일정을 수행하느라 육체적으로 지쳐 학업에 영향을 끼치게 되었습니다.4. 대한항공 인재상과 연계한 자기 PR [1200자 이내][대한항공 직원 OOO with ICGS]안녕하십니까 대한항공 항공기술 분야에 지원한 이인자를 목표로 하는 OOO입니다.ICGS 는 Innovative, Courteous, Global, Sincere 를 의미합니다.비서, 제갈공명, 부통령, 탈락한 대선후보 등 이 사람들의 공통점은 이인자였습니다. 보통 이인자는 후세에 잘 기억되지 않습니다. 그러나, 이인자는 일인자의 손길이 닿지 않는 곳을 돌봄으로써 일인자를 뒷받침해주는 기둥 역할을 합니다. 그들은 기둥이 되기 위해서 항상 새로운 것을 시도하고 발견하여 실질적인 보탬이 되도록 최선의 노력을 합니다. 한결 같이 이인자는 겸손의 자세를 갖고 있습니다. 그렇지 못한 태도를 보이는 것은 일인자의 이미지에 손상을 줄 수 있는 것을 알기에 그렇습니다. 아울러, 좋지 못한 모습을 보인다는 것은 자신의 커리어에 치명적인 오점을 남길 수 있습니다.또한, 이인자는 언제든 일인자의 업무를 대리 할 수 있는 능력을 갖추기 위해 노력에 노력을 거듭합니다. 상대가 나라, 사람, 무엇이든간에 첫째로, 그들을 이해하고 포용하려는 자세를 가지고 있습니다. 둘째로, 일인자와 마찬가지로 프로의식을 지녀 어떤 사태에든 대처가능한 능력을 스스로 기르고 있습니다.끝으로, 이인자의 역할에서 가장 중요한 것은 친화력입니다. 어떤 조직이나 한 사람의 튀는 모습은 상대에게 불편한 마음을 갖게 하기 때문에, 신뢰를 바탕으로 한 문화의 녹아드는 일인이 되려고 노력합니다.위와 같은 자세를 가지려 항상 노력하는 저는 이미 대한항공의 새로운 신입사원이라고 생각합니다. 신입사원으로 저의 일인자는 대한항공이기에, 이인자로서 언제든지 그의 보조를 맞추기 위해 준비가 되어 있는 사람이 되겠습니다.