세계자동차 시장의 경쟁관계와 국내 자동차 기업의 생존전략 조사분석

_SLIDE_1_ 세계자동차 시장의 경쟁관계와 국내 자동차 기업의 생존전략 조사분석 _SLIDE_2_ 현재 세계 자동차 시장의 순위 옆의 자료는 미국의 경제잡지인 포천지에서 ‘글로벌500’의 기업들 중에서 자동차 기업의 순위를 나타낸 것이다. 1위는 일본의 도요타이고 2위는 독일의 폭스바겐이 차지하고 있다. 우리나라의 현대자동차는 11위이다. _SLIDE_3_ 폴크스바겐의 위력 유럽 최대의 자동차 메이커인 폴크스바겐 그룹은 2009년 9월까지 약 476만대의 승용차를 판매해 전세계 승용차 시장에서 11.7%의 시장 점유율을 기록했다. 이는 전년 동기 대비 1.7% 증가한 것으로 올해 3분기까지 전세계 승용차 판매량이 12%나 감소한 점을 감안하면 놀라운 수치이다. 지역별로는 중국 시장에서 가장 두드러졌는데, 올 3분기까지 37%가 상승해 총 106만대가 판매되어 높은 시장 점유율을 기록했으며, 일본을 포함한 아시아 태평양지역에서도 판매대수가 31.6% 증가하며 총 117만대가 판매되었다. _SLIDE_4_ 국내시장의 점유율 옆의 표를 보면 현재 국내 시장의 자동차 점유율 중에서 1위는 현대이고 2위는 기아이다. _SLIDE_5_ 국내 자동차 기업의 생존전략 1 “이산화탄소를 내뿜지 않는 친환경· 신재생 에너지의 개발” ? 화석연료의 사용이 급증하면서 남아있는 화석연료도 바닥을 드러냈다. 그래서 생각해 낸 것이 친환경· 신재생 에너지의 개발이다. 요즘 이슈가 되고있는 하이브리카는 각광을 받고있다. 최초의 하이브리드카는 도요타에서 출시를 했었다. 그리고 도요타의 뒤를 이어 많은 기업들이 하이브리드카를 출시하고 있다. _SLIDE_6_ 하이브리드카란? _SLIDE_7_ 국내 자동차 기업의 생존전략 2 “준.중형차 생산” 요즘에 들어서 큰차가 팔리지 않고, 준중형차의 소비가 급증하고 있다. 기업들간의 준중형차 전쟁에서는 연비와 디자인, 실내 공간등이 상위요건을 차지하고 있다. GM대우에선 라…
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