F1 레이싱 대회 비교분석 ,경영전략분석, 성공사례, 성공전략, 마케팅전략, STP전략, SWOT분석, 4P전략, 개선점

-F1 의 역사

경기규칙 및 경기장
엔진의 특징
최근 경기 결과
레포트를마치며
1901년 프랑스 르망에서 자동차 경주라는 의미로 그랑프리 라는 용어가 사용됨
1904년 FIA 가 창설됨
1993년 모나코 그랑프리에서 처음으로 스타팅 포지션을 퀄리 파잉 이라는 절차를 거쳐 결정(현재 사용 되는 방식)
1947년부터 F1 규정에 의한 레이스가 개최
1950년 첫번째 World Driver’s Championship
이 영국의 실버스 톤에서 열림
경기중 급유 금지
머신에 불이붙는 불상사가많아 비용절감과 화재사고위험 예방 차원에서 사라지게 되었습니다.

예선 연료와 결승 타이어
작년 Q3에서의 연료량으로 결승 출발을 해야 했던 것이 재급유 금지규정에 의해 없어져 적은 연료량 사용이 허용되었습니다.
- 현재 Q3에서 사용한 타이어를 결승 시작 때 사용하는 방안이 이달 확정된다고 합니다.
- 규정상 결승에서 부드러운 재질과 딱딱한 재질의 타이어를 모두 소모해야 하기 때문에 최소 한차례 타이어 교체는 이뤄집니다.
(이로 인해 팀간 타이어 전략 싸움이 치열해질 듯 합니다.)
휠 커버 사용금지
- FIA에서는 타이어 주변 공기흐름을 원활하게 하는 휠커버의 사용을 금지시켰습니다.
충돌,조립불량 등의 이유로 주행 중 자주 떨어져 나와 위험상황이 발생하기 때문입니다.
Bahrain International Circuit사막 위에 건립된 유일한 서킷입니다. 이 경기장은 중동 국가로는 처음으로 F1을 유치하면서 만들게 된 것이고요. 트랙에 모래가 뿌려지는 것에 대비해 특수 아스팔트를 썼다고 합니다. 국내 F1 경기장을 설계한 헤르만 틸케가 설계한 것이기도 합니다.
Sepang Internat…