(A+자료)일본 온라인 유통의 특징 및 현황과 사례 총체적 조사분석

니라 여러 과정으로서 행해지게 됩니다. 우리가 손쉽게 마시는 `게토레이`와 `포카리 스웨트`는 소비자 입장에서는 같은 냉장고 선반에서 구입한 음료수이지만, 이것이 최종 소매점에 전달되는 과정은 다르다. 게토레이는 제조업체에서 대리점을 거쳐 최종 소매점에 납품되지만 포카리 스웨트는 제조업체가 직접 트럭에 물건을 싣고 소매상에 판매하는 루트 세일(Route Sale)경로에 의해 소매상에 전달된다고 한다. 만약 제일제당이 소매상 밀착 관리를 위해 루트 세일 방식으로 유통경로를 바꾸고자 한다면 이 회사는 배송 차량과 영업사원 증원이라는 투자를 해야 할 것이다. 반면 동아 오츠카가 인원이나 차량 같은 직접 투자 부담을 줄이기 위해 대리점 체제의 유통경로를 구축하고자 한다면 대리점 개설에 많은 시간과 노력을 요하게 될 것이다. 즉, 산업용품에 따라서 유통경로가 달라지게 되고 또, 어떤 유통경로를 선택하느냐에 따라 각각 다른 마케팅 의사결정이 이루어질 수밖에 없을 것이다. 대표적인 것이 가격 책정인데, 즉 제품의 가격 결정은 고급 전문점을 이용하느냐 할인점을 이용하느냐에 따라, 혹은 중간상을 몇 단계 거치느냐에 따라 많은 영향을 받게된다.
앞에서 살펴본 바와 같이 유통 경로는 쉽게 변하기 어렵고, 다른 마케팅 의사 결정에 영향을 미치기 때문에 매우 신중하게 설계되어야 한다. 이에 유통경로의 설계방법을 살펴보면, 고객이 원하는 서비스 분석-> 경로관리목표의 확립-> 선택 가능한 경로파악 및 평가->중간상의 숫자 -> 순으로 이루어지게 설계함으로서 유통계열화를 이루게 하여 유통경로 활동의 효율화를 위한 유통망을 전문적이고 일관적인 관리체계로 만들 수 있을 것이다.
예를 들면, 유통 계열화가 이루어지기 이전, 즉 전통적인 유통경로에서는 경로를 구성하는 각 구성원들이 서로 독립적으로 자신만의 이윤 극대화를 추구하였기 때문에 여러 가지 문제점이 내재되어 있다. 유통기능이 중복되는 한편 주먹구구식 제품 유통으로 생산과 소비 사이에 경제순환이 지연되고, 유통비용이 증가하여

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