[사회과학] 국토 계획 - 4대강 사업 조사

0m포함)]이며 가동보는 회전식 수문 형식으로 원반 부를 회전시켜 상·하로 열리게 함으로써 수위조절 및 하천 바닥에 쌓인 모래 배출 성능이 우수한 특징을 가지고 있다. 평상시 및 홍수 시에 기본계획 시 제시된 승강식 수문 형식(가동보 90m, 고정보 669m)보다 내풍에 대한 안정성과 경관적으로 주위환경과 잘 어우러지는 장점이 있다. 특히 위·아래 양방향으로 작동 가능한 수문형식 적용으로 평상시 관리수위유지와 바닥에 쌓인 모래 배출 기능을 충분히 발휘할 수 있게 제작되었다.

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칠곡보
설계 가동보는 주 수문(승강식 수문) 40m×11.3m×3련, 보조 수문(전도식 수문) 40m×2.3m×2련의 복합형으로 디자인했다.


구미보
보의 연장은 374.3m로 가동보 103.5m, 고정보 270.8m이며, 가동보의 형식은 수문이 눕는 형식인 전도식 수문과 위로 열리게 하는 승강식 수문으로 설계하여 평상시 및 홍수시 유량조절이 가능하도록 하였으며 기중기 고장시 대처하기 위한 설비를 반영하여 유지보수가 가능하도록 했다.




낙단보
보의 총 길이는 286m(고정보:144.4m, 가동보: 141.6m)로 다기능 보의 형식을 가지고 있다. 가동보 운영최적화와 생태습지, 여러 수처리 시스템 적용으로 보 설치 이전보다 부영양화(영양물질이 증가하여 조류가 급속히 증식하는 현상) 발생가능일수를 감소시킨 ‘살아 숨쉬는 보’를 구현하였다. 낙단보의 가동보는 홍수 시 물의 흐름을 최대화 하고 신속한 조작 및 능동적 대처가 가능한 폭40m의 승강식 수문을 계획하였다.


상주보
보의 길이는 335m(가동보 105m, 고정보 230m)이며, 가동보는 수문 상부로 물을 흘려 보내기 유리한 특성을 가지고 있으며 미관이 수려하게 디자인되었다. 또한 전도식 가동보를 설치하여 추가적인 홍수량 배제로 수위 저감효과와 더불어 수위 조절이 용이하여 홍수에 탄력적 대응이 가능하도록 하였다

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4대강 보의 구조
4대강 보의 기

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