본문/내용
환경친화적 도로건설에 관한 연구
Ⅰ. 서 론
지속가능한 개발이라는 새로운 패러다임이 등장한 이후, 개발과 보전의 조화를 통하여 효율성과 기능성만을 추구했던 과거의 성장?공급위주의 개발에서 생태계의 보전과 자원이용의 세대적 형평성을 도모하고자 하는 환경보전적?생태지향적 개발방식으로의 전환이 요구되고 있다. 특히, 최근들어 국?내외적으로 환경보전 압력이 증대되면서 국토개발 사업에 대한 환경관리 절차 및 환경성 검토가 강화되고 있고, 국민들의 쾌적한 환경에 대한 요구 역시 증대하고 있어 앞으로의 개발사업은 환경친화적으로 추진해야 할 필요성이 절실이 요구되고 있다. 현재 우리나라의 도로건설을 비롯한 각종 개발사업은 수요의 충족이라는 기본적 욕구에만 치중한 나머지 지역환경용량이나 지역특성을 무시하고 획일적이며 이루어지고 있다. 최근에 이루어지고 있는 도로건설사업은 자연환경과 생활환경에 많은 영향을 주고 있다. 자연환경 측면에서의 도로건설사업은 자연지형의 훼손, 자연생태계의 파괴, 생물서식처의 훼손 등에 상당한 영향을 미치고 있다. 생활환경측면에서는 소음?진동?매연의 발생으로 주거환경의 질을 저하시키고 있다. 소음?진동?매연…
지속가능한 개발이라는 새로운 패러다임이 등장한 이후, 개발과 보전의 조화를 통하여 효율성과 기능성만을 추구했던 과거의 성장?공급위주의 개발에서 생태계의 보전과 자원이용의 세대적 형평성을 도모하고자 하는 환경보전적?생태지향적 개발방식으로의 전환이 요구되고 있다. 특히, 최근들어 국?내외적으로 환경보전 압력이 증대되면서 국토개발 사업에 대한 환경관리 절차 및 환경성 검토가 강화되고 있고, 국민들의 쾌적한 환경에 대한 요…
Ⅱ. 본 론
1. 환경친화적 국토개발사업의 개념과 원칙 정립
1) 환경친화적 도로건설의 개념
2) 환경친화적 국토개발사업 추진 원칙
(1) 생태계보전과 주변 자연과의 조화
(2) 환경오염 최소화
(3) 쾌적성 창조
(4) 주민참여
생태계?자연과의 조화
환경오염의 최소화
?생태순환형 개발
주민참여