본문/내용
환경친화적 도로건설에 관한 연구
Ⅰ. 서 론
지속가능한 개발이라는 새로운 패러다임이 등장한 이후, 개발과 보전의 조화를 통하여 효율성과 기능성만을 추구했던 과거의 성장?공급위주의 개발에서 생태계의 보전과 자원이용의 세대적 형평성을 도모하고자 하는 환경보전적?생태지향적 개발방식으로의 전환이 요구되고 있다. 특히, 최근들어 국?내외적으로 환경보전 압력이 증대되면서 국토개발 사업에 대한 환경관리 절차 및 환경성 검토가 강화되고 있고, 국민들의 쾌적한 환경에 대한 요구 역시 증대하고 있어 앞으로의 개발사업은 환경친화적으로 추진해야 할 필요성이 절실이 요구되고 있다. 현재 우리나라의 도로건설을 비롯한 각종 개발사업은 수요의 충족이라는 기본적 욕구에만 치중한 나머지 지역환경용량이나 지역특성을 무시하고 획일적이며 이루어지고 있다. 최근에 이루어지고 있는 도로건설사업은 자연환경과 생활환경에 많은 영향을 주고 있다. 자연환경 측면에서의 도로건설사업은 자연지형의 훼손, 자연생태계의 파괴, 생물서식처의 훼손 등에 상당한 영향을 미치고 있다. 생활환경측면에서는 소음?진동?매연의 발생으로 주거환경의 질을 저하시키고 있다. …
Ⅱ. 본 론
1. 환경친화적 국토개발사업의 개념과 원칙 정립
1) 환경친화적 도로건설의 개념
2) 환경친화적 국토개발사업 추진 원칙
환경친화적 국토개발사업 추진원칙으로 새로운 개발 파라다임으로 제기되고 있는 ‘환경과 조화된 지속 가능한 개발(ESSD)’에서는 환경성?형평성?참여성의 기본원칙이 요구되고 있다. 이러한 원칙에 입각하여 환경친화적 국토개발사업을 추진하기 위해서는 생태계 보전과 주변자연과의 조화, 환경오염 최소화, 쾌적성 창조, 주민참여의 4원칙이 필요하며 이들을 구체적으로 실천하기 위한 다음과 같은 세부내용이 마련되어야 한다.
(1) 생태계보전과 주변 자연과의 조화
(2) 환경오염 최소화
(3) 쾌적성 창조
(4) 주민참여
3) 환경친화적 도로개발사업 추진방향
적인활용이 가능하도록 적절히 고려 ○ 보전가치가 큰 문화재와 자연생태계의 보존
(2) 환경오염 최소화
계획·설계시공·유지관리단계 등 사업추진 전과정에 걸쳐 환경영향조사를 철저히 하고 환경기준을 준수. 오염방지시설 등을 설치?운영하여 환경오염발생을 최소화 ○ 건설폐재 등 건설폐기물의 재활용과 적절한 처리
(3) 쾌적성 창조
삶의 질 향상에 기여할 수 있는 안전하고 쾌적한 생활공간을 보전·창출 ○ 환경친화적 건설기술과 기법을 적극 개발
(4) 주민참여
생태계?자연과의 조화
환경오염의 최소화
?생태순환형 개발
?환경용량의 고려
?문화재, 자연생태계 보존
?환경기준 준수
?오염방지시설 설치?운영
?건물폐기물의 재활용과 처리
쾌적성 창조
주민참여
?안전하고 쾌적한 생활공간의
보전?창출
?환경친화적 건설기술개발
?지역주민의 참여와 의견수렴
?감시와 협력도모
계획?공사?운영과정에 지역주민의 참여와 의견 수렴. 개발사업에 대한 감시와 협력 도모
3) 환경친화적 도로개발사업 추진방향
구분
정책결정단계
계획 및 설계단계
사업실시 및 운영관리단계
주
요
환
경
관
리
방
향
?도로조성계획의 사전
환경성 검토
?계획노선과 선형의
환경성 평가
-특정야생 동?식물,
천연기념물 및 주변
경관과의 관계
-지역적 단절, 배수단
절 등 자연환경, 사회
경제환경 등의 문제점
분석
-절?성토 단면노선의
발생여부 및 규모
-자연환경 보전상 보
전가치가 있는 지형?
지질의 계획노선의 통
과 여부
-동?식물의 이동로,
서식지, 철새도래지
등의 차단 및 훼손
여부
-자연식생의 녹지자연도,
현존식생도 등의 분석
-도로건설에 따른 대
기질, 소음?진동 등
영향권내에 있는 인
구, 가옥 등의 조사
?환경영향평가의 실시
-계획대상지구 및 주변지역의 식생조사, 문