[자동차의 구조와 이해] 타이밍벨트에 대한 총체적 조사분석

러도 같이 교환해 주시는것이 좋습니다.

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타이밍 벨트의 종류??타이밍 벨트의 종류는 고무벨트가 가장 많고, 쇠로 만든 체인기어 형식도 있다. 고무로 만든 타이밍벨트는 거의 모든 일반 승용차량에 적용되고, 체인 형식과 기어 형식은 일부 차량에 적용되고 있다.


??초기에는 고무벨트보다는 체인방식을 사용하는 경우가 많았는데 체인방식의 경우 반영구적인 반면 엔진 소음이 크다는 단점이 있어 요즘에는 대부분 고무벨트 방식으로 많이 사용되고 있습니다. ??그러나 고무밸트 손상시 엔진에 많은 피해를 주는데 이러한 문제를 해결하기 위해 또 다시 반 영구적인 타이밍 체인으로(체인이 늘어나도 자동으로 텐션을 유지시켜 주는 체인텐셔너가 적용되어 조용하고 내구성이 좋은 엔진이 증가추세) 점차적으로 바뀌고있는 추세입니다.??체인타입으로 나오는 이유는 아무래도 수명이 반 영구적이라 부대비용이 적게 들어가고 고출력 엔진에서는 고무벨트 보다는 체인이 적합하기 때문입니다.
<체인 형식의 타이밍>
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?? 최근들어 삼성자동차와 현대의 NF소나타 등등 일부 신차등에서는 고무벨트 보다는 체인방식을 채택하고 있는데 반영구적이고 바꿀 필요가 없지만 소음이 많이 크고 엔진을 수리할 경우 벨트 보다 복잡해서 시간이 많이 걸리는등 단점도 있습니다. 그러나 앞으로 출시되는 엔진은 소음기술의 발전으로 타이밍 체인의 소음이 거의 없이 없기 때문에 앞으로도 벨트보다는 체인방식으로 대체되고 있으며 고출력 엔진에서는 고무벨트 보다는 체인이 적합합니다.
??고무벨트 방식과 달리 타이밍 체인 방식 엔진은 엔진 오일을 윤활유로 사용하여 엔진회전과 함께 체인도 고속으로 회전하기 때문에 윤활작용을 하는 엔진오일 관리가 중요하며 벨트 방식보다 엔진 오일량도 더 많이 들어가게 됩니다. 만약 엔진오일을 제때 교환하지 않거나 엔진오일이 부족하게 되면 소음이 생길 수 도 있고 엔진 치명적인 문제가 생길 수 있기 때문에 체인벨트차량의 운전자는 엔진오일 관리가 중요합니다.??고무벨트 방식은 소음이

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