엘리베이터 제작보고서

[엘리베이터 제작 보고서]
제 1장 수행과제 개요
제 1절 수행 과제의 필요성 및 목표
21세기를 정보화 시대, 자동화 시대라고 한다. 자동화 시대에 살고 있는 우리는 그 자동화의 편리함을 유용하게 사용하고 있다. 현관의 자동문, 자동차, 고층 건물이나 아파트의 엘리베이터, 에스컬레이터, 컴퓨터 등등 이렇게 우리 주변에는 자동화가 많이 밀접해 있다. 현대과학기술의 급격한 발달로 인하여 생활환경을 포함한 인간의 주거여건도 하루가 다르게 변화하고 있다. 아파트, 호텔, 오피스, 빌딩 등 대부분의 건물이 대형화, 고층화 되어감으로써 인간의 주거 여건도 변화되고 있는데, 변화의 한 예로 엘리베이터를 들 수 있다. 엘리베이터는 건물의 고층화에 따라 실내 교통수단으로 그 중요성이 가중되고 있으며, 그 수요 또한 매우 빠른 속도로 증가되고 있다. 건물의 고층화에 따라 엘리베이터는 점차 고속화 되어 가고 있으며 승차감 개선, 정확한 착상, 에너지 절감 등을 위한 엘리베이터 속도제어기술은 파워 일렉트로닉스. 마이크로컴퓨터의 기술향상에 따라 발전되어 왔다.
엘리베이터는 고층건물의 수직교통수단으로 필요 불가결한 설비…(생략)

① 용도: 승용·하물용·침대용·자동차용·덤웨이터로 구분된다. 덤웨이터는 화물·요리·서류 등의 운반에 사용되며, 케이지의 바닥 면적이 1㎡ 이내, 입구의 높이가 1.2m 이내의 것을 말한다.

② 전원: 교류식과 직류식이 있다. 교류식은 3상유도 전동기를 사용한다. 직류식은 엘리베이터 1대마다 전동발전기를 설치하여 직류전압을 권양기의 직류전동기에 공급하여 구동시킨다. 교류식에 비하여 직류식이 승차기분이 좋고 고속이다.

③ 속도: 고속·중속·저속으로 구분한다. 고속급은 주행속도가 120m/min 이상의 것을 말하며, 15층 정도의 건물일 경우 최고속도는 150∼180m/min, 25층 정도의 경우는 210∼240m/min, 35층 정도의 경우는 240∼300m/min의 속도가 필요하다. 현재 엘리베이터의 최고속도는 1000m/min이며, 대만의 101층(508ｍ) 건물 `TFC 101’에 설치된 관광객용 엘리베이터가 기네스 기록을 보유하고 있다. 고속 급 엘리베이터는 직류식을 사용한다. 중속 급 엘리베이터는 60∼105m/min의 속도를 말한다. 75∼105m/min의 속도에는 직류식을 사용하기도 한다. 그러나 중속 급 이하는 교류식을 주로 사용한다. 45∼60m/min 급에는 교류 2단속도 제어를 사용한다. 저속 급은 45m/min 이하를 말하며, 교류 2단 속도제어를 사용하고, 교류 1단 속도제어를 사용하는 경우도 있다.

④ 권양기: 전동기의 고속회전을 감속시키는 기어의 유무에 따라 기어 없이 직접 직류전동기의 회전속도를 제어하는 기어리스 식, 기어에 의해 속도를 감속하는 기어드 식으로 구분한다. 기어리스 식은 고속 급에 사용되고, 웜기어에 의하여 감속하는 기어드 식은 중속 및 저속 급에 적용된다.

⑤ 운전방식: 운전자에 의한 운전방식, 자동식, 평상시에는 운전자가 운전하고 한가할 때는 자동식으로 전환하는 방식, 평상시에는 자동운전하고 특별한 경우에 운전자가 운전하는 방식 등이 있다. 최근에는 전자동군관리(全自動群管理) 방식을 채택한 것도 있다. 이것은 최소의 엘리베이터 대수로 다양하게 변하는 건물 내의 엘리베이터의 교통량을 예측·분석하여 가장