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목차 1. 서론 2. 이론 (1) 교반의 목적 (2) 교반용기 구조 (3) 표준터빈 설계 (4) 임펠러의 종류 (5) 맴돌이 방지법 (6) 검량선이란? (7) 실험이론 3. 실험 (1) 실험장치 (2) 시약 (3) 실험방법 4. 결과 및 고찰 (1) 검량선 작성 (2) 교반계수 비교 (3) 고찰 (4) 결과 5. 참고문헌 및 단위명칭 (1) Nomenclatures (2) Reference 1. 서론 (1) 실험목적 1) 교반의 목적을 이해한다. 2) 전형적인 교반용기의 구조를 이해한다. 3) 표준터빈 설계시 전형적인 설계치수를 안다. 4) 임펠러(날개, impeller)의 종류, 교반기능, 유체으름 패턴을 조사한다. 5) propeller의 pitch를 안다. 6) 교반탱크에서 발생되는 맴돌이(swirling)의 방지법을 안다 7) 교반기를 운전하는데 필요한 동력을 계산할 줄 안다. 2. 이론 (1) 교반의 목적 액체는 공정단계에서의 목표에 따라 여러 가지 목적으로 교반한다. 1) 고체 입자의 현탁(suspension) 2) 혼합성 액체의 배합(blending) 3) 액체중 작은 기포로서의 기체의 분산(dispersion) 4) 액체와 코일 및 재킷 사이의 열 전달 촉진 5) 상호 불용인 액체의 분산에 의한 미세 액적의 유탁액 또는 현탁액 생성 (2) 교반용기 구조 액체는 대개 모양이 원통형이고 수직 축이 있는 일종의 탱크 또는 용기 안에서 교반한다. 용기는 대기 중에 개방된 것도 있지만, 밀폐된 것이 많다. 탱크 치수는 교반 과제의 성질에 따라 아주 다양하지만, 표준설계가 이용되는 경우가 많다. 탱크바닥은 평평하지 않고 둥글며, 흐름이 파고들기 어려운 예리한 구석이나 부분은 없앤다. 액 깊이는 대개 탱크지름과 비슷하다. 임펠러는 위에서 내려뜨린 축, …
액 깊이는 대개 탱…



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I D : leew*****
Date : 2012-02-18
FileNo : 11038739

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