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목차/차례
항공운송영업
목차
항공운송영업

Ⅰ. 항공영업

Ⅱ. 항공예약시스템

1. 컴퓨터예약시스템
2. CRS의 기능

3. TOPAS

4. ABACUS

Ⅲ. 항공여객 예약
1. 항공예약의 기능
2. 항공예약의 경로
Ⅳ. 항공운임 및 항공권
1. 항공운임의 종류
2. 항공권

Ⅴ. 여객운송

Ⅵ. 객실서비스

Ⅶ. 항공화물

1. 항공화물 수송의 구성요소
2. 항공화물 수송의 특성
3. 항공화물 수송서비스
항공운송영업
I. 항공영업
항공사는 항공운송 상품을 생산 판매하여 수익을 얻고자 하는데 목적이 있다. 항공운송 상품은 유형재인 제품이 아니 고 무형재인 서비스 상품으로 항공기좌석이나 화물실의 공간과 인적서비스의 결합체이다. 항공사는 고객의 욕구 및 요구를 만족시킬 수 있는 상품을 만들어 새로운 수요를 창출하여 야 한다.
항공사의 마케팅활동은 시장조사, 수급계획, 가격정책, 판매경로, 선전, 판매촉진계획...
본문/내용

항공운송영업

목차

항공운송영업

Ⅰ. 항공영업

Ⅱ. 항공예약시스템

1. 컴퓨터예약시스템
2. CRS의 기능
3. TOPAS
4. ABACUS

Ⅲ. 항공여객 예약

1. 항공예약의 기능
2. 항공예약의 경로

Ⅳ. 항공운임 및 항공권

1. 항공운임의 종류
2. 항공권

Ⅴ. 여객운송

Ⅵ. 객실서비스

Ⅶ. 항공화물

1. 항공화물 수송의 구성요소
2. 항공화물 수송의 특성
3. 항공화물 수송서비스
항공운송영업

I. 항공영업

항공사는 항공운송 상품을 생산 ? 판매하여 수익을 얻고자 하는데 목적이 있다. 항공운송 상품은 유형재인 제품이 아니 고 무형재인 서비스 상품으로 항공기좌석이나 화물실의 공간과 인적서비스의 결합체이다. 항공사는 고객의 욕구 및 요구를 만족시킬 수 있는 상품을 만들어 새로운 수요를 창출하여 야 한다.
항공사의 마케팅활동은 시장조사, 수급계획, 가격정책, 판매경로, 선전, 판매촉진계획 등 광범위한 활동이 포함된다. 이러한 활동 중 많은 부분을 영업부분에서 계획하여 총체적으로 항공시장에 대처해 나가며, 시장점유율을 유지하거나 증대시키는 과제를 담당하고 있는 것이다. 오늘날의 항공사는 생산된 상품…



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I D : ghkd******
Date : 2012-01-30
FileNo : 11036882

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