여행업과 크루즈상품의 구성, 크루즈사업과 정보통신기술의 활용

실번호는 이때에 주어진다. 식사시간과 레이블 할당도 이 매 이루어진다. 그러나 몇몇 크루즈에서 식사시간과 테이블 할당은 승객의 선실에 있는 카드에 기록되어 있다.
승객은 이제 승선할 준비가 되었다. 영화에서 여행파티는 승객의 출발을 기념하는 친구와 친척들로 이루어진다. 실제로 대부분의 크루즈라인은 비승객이 승선하는 것을 허락하지 않는다. 이 정책은 데러가 만연한 사회에 살고 있다는 사실에 의한 필요성의 안전장치이다.

3. 상륙

크루즈가 완료되면 대부분의 라인들은 표준상륙절차를 행한다. 각각의 승객은 색이 다른 꼬리표로 구분된 상륙시간을 할당받는다. 한 번에 1,000명의 승객이 한 번에 배를 이탈하려고 하는 것을 피해야 한다.
배가 본 항에 도착하면 배와 승무원들은 통관수속을 받아야 한다. 통관공무원은 통관수속을 위해 승선한다. 일단 배와 승무원이 통관수속을 받고나면 승객들 차례가 된다. 몇몇 도시는 항구에 통관사무실을 가지고 있으나 그렇지 않은 곳도 있다. 영구적인 통관사무실을 가지고 있는 도시에서 승객들은 수속을 밟기 위해 공무원에게 들고 있는 가방을 제시한다. 항구통관사무실이 없는 도시에는 일반적으로 배의 가장 큰 공공장소에 일시적인 통관사무실을 설치한다. 승객과 짐은 이러한 일시적인 통관 사무실에서 통관 절차를 밟는다.
48시간 이상을 미국밖에 있었던 미국시민은 총 400달러의 면세품(수입무관세)을 들여올 수 있다. 미국 Virgin Island에 여행할 때는 1,200달러가 허용된다. 다른 카리브 해 섬에 가는 승객들은 800달러의 면세가 허락된다. 만약 승객이 48시간 미만동안 미국을 떠나 있었다면 25달러가 허락된다. 미국시민은 30일 동안에 한 번씩 이것이 허용된다.
몇몇 품목이 미국 통관법에 의해 금지된다. 금지된 품목은 밀수품(Contraband)라고 불린다. 앞에서 언급했듯이 곤충, 병원균인 박테리아와 곰팡이가 제품에 존재할 수 있기 때문에 식물 원료는 허용되지 않는다. 같은 이유로 과일과 채소 역시 미국으로 들여오는 것을

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