[유통경로설계] 유통경로의 설계

공할 수 있는 중간상을 선정하여야한다. 또, 제조업자의 유통정책이 중간상들에게 수용될 수 있는 것인지 여부도 검토해야 한다. 중간상들 중에는 제조업자의 경로정책과 다른 요구(독점판매권 등)를 할 수도 있으며, 이미 경쟁사의 제품을 취급하고 있어서 자사제품의 취급을 꺼려할 수도 있다.

3. 경쟁적 특성

경로 설계는 경쟁사가 취하고 있는 유통 경로에 의해서도 영향을 받는다. 어떤 제조업자들은 경쟁사의 점포들이 밀집되어 있는 곳C가구 등)이나 점포 내에서 경쟁상표와 함께 진열(식품 등)되기를 원하지만, 또 다른 제조업자들은 가급적 경쟁사의 유통 경로와 차별화되는 새로운 경로 정책을 추구하는 경우도 있다.

4. 기업의 특성

기업의 규모와 재무능력은 시장이 규모와 유능한 중간상의 확보 및 기업과 중간상이 수행할 마케팅기능에 영향을 미친다. 재무기반이 확고한 대기업은 경로통제를 위해 직접 판매나 짧은 경로를 선호하지만, 재무자원이 취약한 기업은 중간상에게 서비스의 많은 부분을 의존하게 될 것이다. 또, 잦은 경로수정은 비용부담이 가중되므로 마케팅경로의 설계는 기업의 전반적이고 장기적인 목표가 고려되어야 한다. 경영자의 경영능력이나 마케팅 노하우가 없는 기업은 중간상에게 그 직무를 떠맡기게 된다.
강력한 경로통제를 원하는 기업은 전속적 경로와 같은 짧은 경로를 설정하고, 적극적인 판매촉진을 꾀하며 소매가격과 재고통제를 원활히 하게 될 것이다. 때로는 높은 상표 지명도를 구축하여 직접유통을 기하기도 한다.
기업의 제품믹스가 넓으면 고객과 직접 거래할 수 있는 기업의 능력이 커지고, 제품믹스가 깊으면 전속적 또는 선택적 중간상들을 만족시킬 수 있다. 또한, 기업의 마케팅전략 차원의 신속한 배달방침은 소매점의 수와물류기능, 운송수단의 선택, 중간상에게 맡겨지는 기능 등에 영향을 미친다.

5. 환경적 특성

경기나 경제적 상황이 어려워지면 기업은 상품을 가장 경제적인 방법으로 유통시키려고 한다. 즉, 가능한 한 짧은 경로를 취하고 제품가격에 부가

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