[물류기지] 터미널- 트럭터미널,철도역,컨테이너터미널,보세구역

재하는 화물을 대형 트럭으로 싣고, 노선을 정해 정기운행한다.
종래의 트럭 터미널은 노선업자가 자사 전용 또는 사업자들의 공용으로 단지 영업수단으로서 계획된 것이다. 노선 트럭 화물의 증가경향에 대응하고, 도시간 운송과 도시 내 운송 혹은 도시 간 운송의 중재를 행하는 시설로서 트럭 터미널과 함께 영업 창고, 도매점포, 시장 등의 유통시설을 대도시 주변으로 분산 배치하고 있다. 트럭 터미널에는 다음 다섯 가지의 기능이 있다. 즉 (1) 환적기능, (2) 혼재기능, (3) 보관기능, (4) 유통가공기능, (5) 정보집적기능이다.
당초는 트럭 운송업자의 입장에서 운송의 신속성, 운송 코스트의 삭감 등 운송 효율의 향상이 주요 목적이었으나, 환적기능과 혼재기능이 중시되었다. 그러나 물류 시스템의 요청에 따르기 위해서는 이 기능만으로는 불충분하고, 물류과정에 있어서 상품의 일시보관 혹은 재고보관의 관점에서 보관기능 및 상품을 수요형태에 적합하도록 하기 위한유통가공도 추가할 필요가 있다. 더욱이 정보의 수집 ? 해석 ? 처리 등을 행하는 기능도 있어야 한다.
하지만 트럭 터미널 모두가 이 다섯 가지의 기능을 전부 구비하지 않으면 안 된다고 하는 것은 아니고, 입지조건 등 구체적인 조건에 따라 그것이 지녀야 할 기능에는 차이가 있다. 공공 트럭 터미널은 환적, 혼재, 보관, 유통가공, 정보집적 기능 이외에 철도의 프레이트 라이너 혹은 페리를 결합한 협동일관운송 기지로서의 결절 기능도 지니도록 정비할 필요가 있다.

공공 트럭 터미널의 중요한 효과와 그것이 귀속하는 주체


2. 트럭 터미널의 정비

자동차 터미널은 철도의 역, 항공운송의 공항, 해상운송의 항만에 상당하는데 자동차의 종합 발착시설이다. 자동차 터미널은 버스터미널과 트럭 터미널로 나눌 수 있다. 또한 트럭업자가 자기운송사업용으로 사용할 것을 목적으로 설치한 터미널을 전용 터미널이라고 하며, 기타 터미널은 일반 터미널이다.
노선 트럭 사업이 활발해짐에 따라, 트럭 터미널의 필요성이 강하게

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