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기술협력 사례) 국제적 기술협력 네트워크
목차
* 기술협력 사례) 국제적 기술협력 네트워크
Ⅰ. 조선 산업의 기업 간 기술협력 네트워크
Ⅱ. 조선 대기업의 기술협력 네트워크 특성
· 국제적 네트워크
· 국가적 네트워크
· 지역적 네트워크
Ⅲ. 삼성조선의 기술협력 네트워크의 공간 특성
기술협력 사례) 국제적 기술협력 네트워크
조선 산업은 생산하는 위치가 고정되어 있고, 진행 중인 작업의 재고를 유지할 수 있
는 능력이 제한되어 있으며, 후방연계가 높아 수직적 분업에 따른 외부화의 발생 가능
성이 높은 산업이다. 그리고 생산 공정이 개별적이고 단속적인 흐름생산이며, 선종이나
선형에 따른 공정이나 부품업은 IT 등 첨단산업과 접목하는 고기술/고부가가치의 더지
털 조선소를 지향하고 있기 때문에 지식, 정보, 기술 등에 있어 네트워크화된 협력관계
가 중요한 요소들로 등장하고 있다.
우리나라 조선 산업은 진입초기부터 해외의 유명 조선 관련 업체들로부터 고부가가
치 부품을 직접 공급받거나 기술이전을 통하여 성장하였다. 생산규모나 기술에 있어
세계적 수준에 이르고 있는 오늘날 우리나라 조선 산업은 지…
기술과 일부 기자재에 등에 관한 기술을 제공하고 있다.
口 국가적 네트워크
(1) 대기업간 기술협력 네트워크
세계적 조선국인 우리나라의 경쟁 대기업간 직접적인 공동연구개발이나 기술교
류는 도장기술과 같은 매우 제한된 분야에서 이루이지고 있고, 대부분은 대기업
과 정부출연 연구기관이 컨소시엄에 참가하는 연구개발조합을 중심으로 연구개
발이 추친되는 체계가 확립되고 있다.
삼성조선의 대기업간 연구협력 네트워크의 대표적 사례로 첫째, 국내 대형조선 5
개사(삼성, 현대, 대우, 한진, 삼호)는 `조달담당교류협의회 ` 산하에 자재부장회의,
국산화과장회의 등을 정기적으로 개최하여 부품구매, 시장정보, 공동개발전략 등
을 모색하고 있다.
둘째, 삼성조선은 국내 3대 조선업체(현대, 삼성, 대우)와 함께 선박용 초벌도료 개
발을 위한 도장기술 협력 체제를 구축하고 있다. 이 협의체는 20여 년 동안 각 조
선사별로 개별 추진되어 오던 선박 도장기술과 최신 정보를 공유해 나가고 있다.
셋째, 대기업 조선소와 연구기관이 공동출자한 `한국조선기술연구조합`을 중심으
로 특정부문에 대한 중단기적 개발프로젝트를 운영하고 있다.
(2) 산/학/연 네트워크
삼성조선의 대표적인 산/학/연 네트워크 프로그램으로는 첫째, 대덕연구단지의
기초연구소와 조선소 현장에 위치하는 거제연구소를 공동 운영하는 방식을 도입
하여 외부 연구 인력의 유치와 현장경험이 많은 기술자를 순환보직에 의한 현장
연구소의 연구원으로 확보하는 방식을 추진하고 있다.
둘째, 1996년 KAIST와 `산/학 협력 협의회 `를 구성하고 연구원들에게는 기 반기술
과 요소기술의 선진이론을 확보할 수 있는 기회를 마련해주고, 학생과 교수들에
게는 산업현장의 실무기술을 익힐 수 있는 계기를 마련해 줄 수 있는 실무형 모
델을 운영해가고 있다.
口 지역적 네트워크
(1) 기업내부 공정간 네트워크
조선 산업은 선박견적에서 수주, 설계, 자재구매, 물류, 재무