본문/내용
Ⅰ. 서론
TOYOTA / LEXUS 소개
Ⅱ. 본론
1. 상황분석
2. LEXUS 개발결정과 브랜드 선택과정
3. 사업단위의 목표수립
4. SWOT분석
5. 시장세분화/표적시장 결정 (STP)
6. 제품 포지셔닝 (Product Positioning)
Ⅲ. 한국 시장 상황 분석
1. 국내 수입 차 시장 상황
2. 한국 내 경쟁사 분석 : BMW & Benz
3. 시장세분화/표적시장 결정 (STP)
Ⅳ. 결론
1. LEXUS의 성공요인
2. 한국시장에서의 LEXUS 의 성공요인
3. LEXUS의 해결과제
Ⅰ. 서론TOYOTA / LEXUS 소개
북미?유럽 외 기타 38개국과 제휴하여 170여개의 자회사를 소유하고 있다.
397.0
총 자산
6,158
순 이익
15,106.2
순 매출액
246,702 명
종업원 수
2000년 3월 기준/ 단위 천만 엔
경영 성과
일본 도요타시
본사 소재지
1937년 8월 28일
설립 년
Sakichi Toyota
설립자
2,404
Renault
10
2,736
Nissan
9
2,751
Hyundai
8
2,834
Honda
7
3,267
PSA Peugeot Citroen
6
4,540
DaimlerChrysler
5
4…
1)시장분석
①.수요분석
② 경쟁자분석
GX 470 중형 고급 SUV 출시
▶ 2003년 3월 - 새로운 RX 330 출시
LEXUS의 등장배경
1983년 8월 세계자동차시장 점유율 8.1%
1975년 미국시장에 총 27만8천여 대를 판매
(미국 내 수입차 판매1위,4기통 1.1×60마력 엔진을 얹은 카롤라는 3년 만에 100만 대를 판매하는 대성공, 미국 소형차 시장에서의 인기)
1979년의 2차 오일쇼크를 계기로 일본자동차 기업들은 수입규제의 벽에 부딪친다. 도요타를 비롯한 일본 기업들은 이에 맞서 81년부터 자율규제를 통해 미국시장을 공략.
80년대 미국경제가 급속도로 성장.
보통차와 고급차의 격차를 메우는 중간급자동차들의 등장
보통차 가격의 두배정도의 새로운 프리미엄카시장이 형성
1984년 정식으로 출범한 F1의 개발목표 :
유럽의 최고급 승용차를 능가하는 고급차를 만들어 내는 것.
1985년 7월 제품테스트를 위해 만들어진 450대의 테스트용 자동차 중 시제품 제 1호차 완성.
1989년 9월, LS 400과 ES 250의 판매 개시.
Ⅱ본론
1)시장분석
①.수요분석
- 수요의 성장분석
오일쇼크 이전 : 초대형의 크기,높은 배기량의 차 선호
(캐딜락, 뷰익, 링컨)
73년 오일쇼크 : 소형차를 주력으로 진출한 일본 자동차업계의 성공 배경
80년대 후반(렉서스출시 시기) : 고급 차 시장의 안정세 돌입단계 -> 성장가능성
- 수요의 질적분석
렉서스는 고급 차 시장의 소비자 성향을 파악함으로서 성공할 만한 시장을
찾을 수있었다.
렉서스는 가격이 비교적 저렴함과 동시에, 우수한 품질과 기능을 갖추고,
부드러운 승차감까지 만족시킬 수 있는 제품을 개발한다면, 고급차 시장에서 분명한 경쟁력을 갖게 될 것이라고 판단하였다.
② 경쟁자분석
길이 5미터를 넘나드