KTX 여승무원 파업사태분석

KTX승무원 투쟁,  그 끝은 어디인가… Contents 투쟁원인 및 현재 상황 투쟁중인 승무원 측의 입장 현재 근무 중인 승무원의 생각 시민들의 생각 결론 & 시사점 투쟁원인 및 현재상황 홍익회 소속의 계약직 공사 전환 시 정규직 채용 구두약속 낮은 임금, 인권 유린 → 홍익회 소속의 불합리함 주장 KTX 관광레저로 입사하도록 요구 정규직 안 되면 철도공사 직접 고용 250명, 84일차 투쟁 중 투쟁중인 승무원 측의 입장 성차별적인 요소 - ‘여’승무원 - 힘이 필요한 직업 승무원 업무가 여성의 성적 매력 요구? - 여성으로써 메리트 있는 직업 - 갖가지 위험 노출 → 남자승무원의 필요성 - 아름답게 보이기만을 위해 있는 사람이 아니다 투쟁중인 승무원 측의 입장 문자 메시지로 해고 통보한 것에 대해 - 비정규직을 대하는 부정적 태도 - 인간다운 대접을 받고 싶다 공권력 투입 - 이기적인 집단이라는 인식 - 세금 내는 국민으로써 억울함 투쟁중인 승무원 측의 입장 관광레저로의 재입사 응하지 않은 이유 - 부실자회사 여행사 for 여성노동자 or for 비정규직노동자? - 여성노동자 70%가 비정규직 - 비정규직 여성노동자를 위한 투쟁 투쟁중인 승무원 측의 입장 계약직으로서 받는 차별 - 임금 280 → 120 - 인권유린 (반말 등) - 휴일이 거의 없거나 불규칙적 향후 전망 - 공식적 협상이 없었음 - 공사 측의 입장표명 없었음 - 계속 대항할 것 (단식도 불사) 현재 근무중인 승무원의 생각 → 박 모 승무원 (5/28, 서울-대구행 KTX) - 신입사원, 5/2 교육시작, 5/17 승무시작 - 자회사인 KTX 관광레저 정규직원 - 현재 자신의 근무조건에 만족 - 그런 방식의 투쟁은 일단 불법, 지금은 해고상태 - 투쟁하면서 회사 측에 계속 문제 일으킴 - 신입사원들에게 강한 욕설 - 철도공사 정규직은 공무원, 그에 합당한 시험 통과 - 스…
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