|
| |
|
|
공기업분석 - 한국도로공사
파일 
공기업 분석 - 한국도로공사.hwp
[Size :
42 Kbyte
]
공기업 분석 - 한국도로공사.hwp
[Size :
42 Kbyte
]
분량 15 Page
가격 2,600 원
×
링크주소가 복사 되었습니다.
원하는 곳에 붙혀넣기 하세요
원하는 곳에 붙혀넣기 하세요
카트
|
다운받기
|
 네이버 ID로 다운 받기  카카오 ID로 다운 받기  구글 ID로 다운 받기  페이스북 ID로 다운 받기 |
뒤로
|
자료설명
一. 들어가며, , 二. 한국도로공사를 선택한 이유., , 三. 한국도로공사 소개 四. 한국 공기업 노사관계의 환경적 요인과 특성, 1. 공기업의 일반적 기업속성에 의한 환경적 요인 , 1) 공기업의 경제적 의미 : 공적소유를 통한 시장실패의 해결, 2) 공기업의 기업특성, 3) 공기업 경영의 비자율성 , 2. 분배 차원에서의 공기업 노사관계의 한계 , 1) 임금가이드라인의 규제논리, 2) 임금가이드라인 제도의 운영 실태 및 문제점, 3. 공기업에서의 생산 중심 노사관계의 중요성, 1) 공기업 존재의미로서의 경쟁력 , 2) 공기업 근로자 복지의 토대인 경쟁력, , 五. 한국도로공사로 본 공기업의 문제점., 1. 독점기업 문제, 2. 민영화 (private) 문제 - (민영화 VS 국유화), 3. 도덕적 해이 (사례조사) : 행담도 문제, 고속도로 휴게소사업 운영권 비리, , 六. 설문조사 (공기업근무자의 근무혜택, 공기업근무자들의 의식조사, 민영화에 대한 생각), , FileSize : 42K
목차/차례
- 一. 들어가며 二. 한국도로공사를 선택한 이유. 三. 한국도로공사 소개 四. 한국 공기업 노사관계의 환경적 요인과 특성 1. 공기업의 일반적 기업속성에 의한 환경적 요인 1) 공기업의 경제적 의미 : 공적소유를 통한 시장실패의 해결 2) 공기업의 기업특성 3) 공기업 경영의 비자율성 2. 분배 차원에서의 공기업 노사관계의 한계 1) 임금가이드라인의 규제논리 2) 임금가이드라인 제도의 운영 실태 및 문제점 3. 공기업에서의 생산 중심 노사관계의 중요성 1) 공기업 존재의미로서의 경쟁력 2) 공기업 근로자 복지의 토대인 경쟁력 五. 한국도로공사로 본 공기업의 문제점. 1. 독점기업 문제 2. 민영화 (private) 문제 - (민영화 VS 국유화) 3. 도덕적 해이 (사례조사) : 행담도 문제, 고속도로 휴게소사업 운영권 비리 六. 설문조사 (공기업근무자의 근무혜택, 공기업근무자들의 의식조사, 민영화에 대한 생각)
본문/내용
一. 들어가며
공기업의 슬로건은 뭐니뭐니해도, 독점적인 형태를 지니며, 공공성과 기업성을 추구하는 것에 그 의의를 둔다. 현재의 공기업의 이슈점은 민영화라는 단어로부터 유추할 수 있다. 한국통신, 담배인삼공사가 민영화가 된 요즘, 민영화의 정확한 의미가 무엇인지 인식할 필요성 또한 대두하고 있다. 즉, 공기업의 민영화의 기능과 역기능을 토대로 많은 사람들의 의견을 조율하는 이 시점에서 우리는 한국도로공사의 이러한 문제점을 이해하고 앞으로 나아갈 해결방안에 대해 생각해 보기로 하였다.
二. 한국도로공사를 선택한 이유.
도로교통의 발달은 우리의 생활의 단축화를 가져와 전국 “1일 생활권”이라는 것을 우리에게 만끽할 수 있게 해주었다. 더불어 도로교통의 발달은 단순히 도로문제를 제외하고도 우리 생활에 많은 윤택함을 가져왔다. 그러나 아직까지도 빚어지는 도로교통의 문제는 떨쳐낼 수 없는 우리의 과제라는 생각을 한다. 왜? 한국도로공사가 독점적일 수밖에 없는지 앞으로의 국민 편의를 위해서 도로공사는 어떠한 서비스제공을 해야 하는지 조사해 보았다. 공기업의 성격은 통제와 자율의 공동선상에 놓여있…
| 📝 Regist Info |
|
I D : camp***** Date : 2009-08-26 FileNo : 10965396 |
Cart  | |
| |