인천항 항만 시설 현황

항은 해륙의 수송의 중계점의 역할을 하는 것으로 육송된 화물을 배에 싣고 해송된 화물을 육양해서 후송을 한다. 이와 같은 뜻에서 항은 육상에 있는 철도역과 유사한 역할을 하는 곳이다. 화물수송을 목적으로 하는 항이 많으며 1개항이 취급하는 세력 범위는 비교적 넓고 화물량도 많은 것이 양호한 항이며 선박의 화물용량은 육상의 수송기관과 능력에 따라 결정될 수도 있으며 항만의 시설은 육상의 철도역에 비해서는 매우 광범위하다. 선박의 출입이나 하역을 행하는 것은 평온한 수면, 접안 시설, 하역 설비등이 필요하며 항은 선박의 근거지로서, 선박 수선 시설, 보급 시설 등이 필요하며 선박의 입출항의 역할로서는 관세, 검역 등의 시설을 필요로 한다. 일반적으로 항은 해항과 하항 및 하구항을 총괄한 뜻으로 사용되며 국제적으로 비교해 보면 대륙제국에서는 해항 보다는 하항 및 하구항이 많은 편이며 일본 같은 데는 항만이라 하면 해항을 가르킬 정도로 해항이 많고 우리나라도 해항이 많다. 유럽에는 자연항 보다는 인고의 泊据港(Dock)이 많아서 항의 대명사를 간단히 Dock라 칭할 때도 있다. 이상과 같은 뜻을 포함하고 있는 항만을 harbor 또는 po…(생략)