청소년 비행에 대한 정리분석

청소년비행의 연령기준을 일반적으로 한국, 일본을 비롯한 동양 문화권에서는 만 20세 미만으로 정하고, 서구에서는 대체로 만 18세 미만을 청소년으로 규정하는 경향이 있다. 청소년을 성인과 구분하는 이유는 성인과 같은 판단능력을 갖지 못할 뿐만 아니라 스스로를 책임질 만한 능력이 부족하기 때문이다. 청소년 비행은 심리학에서는 흔히 미성년자라고 하는 20세 미만의 청소년에게만 쓰는 용어이고, 성인의 경우는 범죄라고 한다. Encyclopedia of psychology(1972)에 의하면, 청소년에 의해 저질러지는 비행은 대부분 절도와 횡령이고, 2차대전 이후 성인범죄보다 더욱 빠른 속도록 증가하는 경향이 있으면 오래 전부터 큰 사회문제로 되어 있음을 알 수 있다. 일탈은 주로 사회학에서 쓰는 용어로 비행과 같거나 비슷한 개념으로 쓰이기도 한다. 일탈은 규범을 전제로 정의한다. 사회학자들은 규범이 없으면 일탈도 존재하지 않고 일탈이 존재한다는 사실은 규범이 있기 때문이라고 생각한다. 일탈이란 속임수, 야바위, 기만, 불평등, 범죄, 비열, 꾀병 부리기, 새치기, 부도덕, 불성실, 배신, 사기, 증오 및 죄 등을 말한다. 청소년 비행이란 도덕적, 윤리적, …(생략)

심응철, 이한교(1982), “고교생의 일상생활에 자아개념 연구”,
청소년 비행 연구, 강원대학교 청소년 비행연구소
심응철, (1985), 청소년 비행의 이론과 연구동향, 한국심리학회
심응철, 최광현(1986), "비행청소년의 자아개념 연구“, 행동과학연구, 제 8권
고려대학교 행동과학연구소
심응철, (1989), “성장환경이 자아개념 형성이 미치는 영향”,
사회과학연구소, 제 29집
강원대학교 논문집
심응철, (1992), 심리적 성장환경과 자아개념이 청소년 비행에 미치는 영향
중앙대학교 대학원 박사학위논문
주왕기, (1982), “한국의 약물남용 실태-학국과 미국 고등학생들의 약물남용
실태조사비교” - 청소년 비행연구,
강원대학교 청소년 비행연구소