TGMS의 구축에 따른 환기설비의 운전 전략

최근 한국도로공사에서는 터널군 관리시스템(Tunnel Group Management System)을 수도권 순환고속도로 및 영동선 확장구간의 신규 터널에 적용하기로 결정하고 시범구간에 대한 공사를 착공하였다. TGMS는 지금까지 각 터널마다 관리사무소를 설치 운영하던 방식에서 벗어나 여러 개의 터널을 하나의 관리사무소에서 운영함으로써 터널의 관리인원 및 유지비를 절감하고 관리의 효율성을 극대화시키는 데에 그 목적이 있으며, TGMS가 구축되면 이러한 성과 외에도 터널이 위치한 지역의 교통량이나 평균속도, 통과 차종 등 보다 세밀한 교통정보를 획득할 수 있고 이를 바탕으로 운전자에게 해당지역의 정확한 교통정보를 제공할 수 있게 된다. 그러나 터널환기시설은 터널을 통과하는 차량에서 배출된 배기가스에 의해 터널 내부가 오염되는 것을 방지하기 위해 외부 공기를 유입시켜 터널 내부의 오염농도를 조절함으로써 운전자의 가시거리를 확보하는 시설로써, 동일한 차량이라도 터널의 구배나 속도에 따라 오염물질의 배출량이 다를 뿐만 아니라 동일한 터널에서도 통과차량의 차종에 따라 오염물질 배출량에 차이를 보이는 등 차량의 오염물질 배출량에 영향…