자료설명
Ⅰ. 서론 , 1. 연구의 필요성과 목적 , 2. 연구의 범위와 구성 , , Ⅱ. 임대차 사업의 개요 , 1. 정의 , 2. 업무의 구분 및 범위 , Ⅲ. 서울의 오피스시장 현황 , 1. 오피스 공급현황 , 2. 현재 오피스 시장동향 , Ⅳ. 임대차사업의 내용 , 1. 임대차사업의 구조 , 2. 임대차대행사업의 업체 현황 , 3. 연도별 임대차대행사업의 규모 , 4. 임대대행사업 , Ⅴ. 임대차대행사업의 문제점 및 개선방안, 1. 임대차대행사업의 문제점 , 2. 임대차대행사업의 개선방안 , Ⅵ. 결론 , , , FileSize : 728K
본문/내용
Ⅰ. 서 론
1. 연구의 필요성과 목적
서울의 오피스시장은 1960년대 후반부터 현재까지 약 40년동안 "한강의 기적"을 반영하면서 괄목할 만한 성장을 해 오고 있다. 상업은행 본점, 종로의 YMCA, 한국기독교회관, 고합빌딩 등으로 시작된 업무용 빌딩군은 1980년대까지 도심권역에 집중되었다. 국회 준공(1975년) 이후 전경련회관, 대한교원공제회, 대한잠사회, 광복회관 등의 건물들이 여의도에 들어서면서 80년대 후반에는 여의도, 마포권역이 본격적으로 개발되었다. 당시 준공된 63빌딩(1986년)은 "한강의 기적"을 대표하는 상징물로서 위용을 갖게 되었다. 1990년대 초반 부동산 가격의 급등을 막기위해 정부가 실시한 토초세로 인해 강남권역의 오피스 시장은 무역센터(1989년 준공)가 위치한 삼성동과 강남역을 가로지르는 테헤란로를 중심으로 급속히 개발되기 시작하였다. 이로써 서울시 오피스 시장은 주요 3대권역(도심권, 여의도/마포권, 강남권)으로 시장이 형성되었으며, 기타 권역의 임대가 및 공실률 등에 막대한 영향을 끼치게 되었다.