자료설명
1. 서론 , , 2. 본론, 1. 국내자동차산업, 1.1 한국 자동차산업의 발전과정 , 1.2 한국 자동차산업의 현황 , 1.3 한국 자동차산업의 수출 , 1.4한국 자동차 업체별 동향 , 1.5 경쟁력 분석 , 2. 글로벌 경영 환경, 2.1 글로벌(Globalization)의 정의 , 2.2 글로벌 경영과제 , 2.3 글로벌 경영 모범사례-도요타 , 3. SWOT 분석, 3.1 글로벌 환경에서의 새로운 기회 , 3.2 글로벌 환경에서의 새로운 위협 , , 3. 결론 , , , FileSize : 96K
목차/차례
- 1. 서론
. 본론. 국내자동차산업.1 한국 자동차산업의 발전과정 .2 한국 자동차산업의 현황 .3 한국 자동차산업의 수출 .4한국 자동차 업체별 동향 .5 경쟁력 분석 . 글로벌 경영 환경.1 글로벌(Globalization)의 정의 .2 글로벌 경영과제 .3 글로벌 경영 모범사례-도요타
. SWOT 분석
.1 글로벌 환경에서의 새로운 기회
.2 글로벌 환경에서의 새로운 위협
. 결론
본문/내용
5 경쟁력 분석
한국의 자동차 산업은 현재 규모의 경제달성으로 소형차부문에서 가격경쟁력을 확보하였으며, 부품의 국산화 성공 및 디자인기술 습득으로 중소형차 및 소형 RV (Recreational Vehicle)부문에서 북미시장 진입에 성공했다. 현재 한국이 가진 경쟁우위로는 양질의 숙련근로자,부품소재에서 원가경쟁력의 우위, 선진국과 대등한 IT 기술보유, 향후 수요잠재력이 가장 큰 중국 등 아시아시장과 지리적 접근등이 언급되고 있다.
그러나 디젤엔진의 커먼레일과 같은 핵심기술과 연료전지, 환경안전기술 등 첨단기술력이 미흡하여 향후 수출신장에 Bottleneck으로 작용할 우려가 있음. 또한, 국내 진출한 다국적업체가 내수시장의 확보에만 주력할 경우, 기술력 제고 및 수출확대에 한계가 있다.
판매에 있어서도 수출확대로 인한 무역불균형이 심화될 경우 통상마찰 발생의 가능성이 있으며 중국 자동차산업의 급성장으로 소형차부문에서 가격경쟁력을 상실할 우려가 있다. 따라서 한반도를 생산 및 R&D 거점 점화할 수 있는 인프라 구축 및 부품 기술력 제고가 필요가 있다.
이처럼 자동차 산업의 경쟁력은 다양한 요인으로 평가되는데 특히 중요하…
참고문헌
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