보의 처짐 실험보고서

■ 과목명 : ■ 담당교수 : ■ 제출일 : ■ 학과 : ■ 학번 : ■ 성명 : [보의 처짐 실험 보고서] 실험목적 양단 고정지지보에 집중하중 및 굽힘 모멘트를 가하였을 때 발생하는 보의 처짐량을 측정하고, 측정된 실험값과 계산으로 얻어진 이론값의 차이를 비교한다. 이번 실험에는 알루미늄,철,황동 총 3개의 강성이 다른 보들의 처짐 실험을 진행하고 하중 처짐의 상관관계를 통해 보의 처짐 이론에 접근하도록 한다. 보의 처짐은 기계설계시 중요한 요소 중 하나로 주어진 하중에서 보의 처짐에 대한 최대 허용 값이 제한될 수 있기 때문에 이러한 보의 최대 처짐을 결정하는 것은 매우 중요하다고 볼 수 있다. 실험이론 그림과 같은 단순보 AB에 하중 P를 가하면, 보의 중심선 AB는 곡선 ACB로 변형된다. 이 곡선 ACB를 보의 처짐 곡선(deflection curve)이라 부른다. 처짐곡선은 축방향의 좌표 x에 대한 처짐량의 함수로 나타내어질 수 있으며, 보의 각점에 서 발생하는 처짐은 그 점에서의 모멘트에 관계되는 함수로 다음과 같이 표현한다.   실험순서 - 단순 지지보 하중의 경우 - 변위상관도 (알루미늄,철) 1. 양쪽에 붙어 있는 두 개의 클램프를 분리한다. 2. 모듈 뒷면에 각 클램프 마다 두 개의 손잡이가 달린 나사를 풀어 구속되지 않도록 하며, 근사적으로 한 족은 힌지, 한족은 롤러의 역할을 한다고 가정함. 3.추를 걸어가며 하중을 변화시켜 처짐을 측정한다. - 처짐의 형상 측정 곡률 반경 (황동) 1. 박판형 추걸이 두 개를 400mm 간격으로 중앙에 위치시킨다. 2. 위에 실험부재를 올려둔다. 3. 중심에 추를 건 후, 디지털 처짐계를 좌,우측으로 일정한 간격을 두고 이동시키면서 값을 기록한다. 4.그래프로 나타낸 후 곡률 반경을 계산한다. 5.이 때 활용하는 곡률 반경 공식 : 실험 결과 <보 규격> 알루미늄 1.90 x 0.31 (m) 황…
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