비행기의 원리와 항공기술 발전사

2. 항공기술의 발달사
(1) 초기 항공기술
오랜 옛날부터 인간은 새처럼 하늘을 날고 싶다는 욕망을 가지고 있었다. 그리스신화에 나오는 다이달로스·이카로스부자(父子)의 밀랍으로 만든 날개라든가, BC 5세기의 아르키투스에서 R. 베이컨·레오나르도 다 빈치·J. 윌킨스 등에 이르기까지 많은 사람들이 시험적으로 비행기를 만들어 왔는데, 20세기 라이트형제가 성공하기 이전까지는 모두 실패로 끝났다. 그러나 18세기 말 프랑스의 J.M. 몽골피에형제가 공기보다 가벼운 더운 공기를 넣은 기구(氣球)를 만들어 하늘을 나는 데 성공하였다.
오랫동안 비행기가 좀처럼 성공하지 못한 것은 2가지 이유가 있다. 그 중 하나는 새가 나는 방식을 그대로 흉내내어 날개짓하는 것에 집착한 점이고, 다른 하나는 19세기 말까지도 가볍고 힘이 강한 가솔린기관이 실용화되지 않은 점이다. 날개짓하는 방식의 비행원리를 검토해 보면 오늘날의 기술로도 매우 어려운 것을 알 수 있다. 새가 날개짓으로 양력과 추진력을 동시에 얻고 있는 것은 기구와 운동이 모두 아주 복잡하게 되어 있기 때문이다. 따라서 비행기에서는 양력을 얻는 데는 날개짓을 하지 않는 고정날개를 사용…(생략)