자동차 산업의 M&A

초대형 완성차 업체 3~5개 만이 살아남을 것이라는 전망의 등장
글로벌화를 위한 기업간 M&A
- 규모의 경제 확보
- 생산비용의 절감
→ 플랫폼 공유화를 통한 개발비용 절감
→ 가격 경쟁력 확보자동차 수요의 위축
-북미,서유럽,일본 등의 시장 수요 정체
-중국,인도,동남아,남미의 Motorization이 예상되므로 자동차수요가 감소하지는 않을 것으로 보임
전 세계적인 공급 과잉
규모의 경제 실현 필요성
도미노 현상」 촉진
M&A 건당 평균 거래규모의 증가
국가/지역 내 M&A → 국경의 초월
- 점차 개도국으로 확산되고 있음
- 아시아 등 특정지역의 경제 위기를
틈탄 시장 진입 또는 기업 인수의 목적
벤츠-크라이슬러 합병
포드의 볼보 인수
GM의 M&A 러시