기업개혁 정책의 현황과 시사점

■한국철도차량은 3사 통합에 따른 적정 수주가액 확보와 비용절감 등을 통해 충분한 경쟁력을 확보한 만큼 오는 2002년부터는 국내외 시장에서 상당한 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 보고 있음.
○한국철도차량은 내년도 매출목표액을 6천 5백억원으로 잡은 뒤 오는 2 00 8년에는 매출 2조원을 달성, 세계 5위의 철도차량 전문 제작업체로 발돋움한다는 전략임.
○특히 장기적으로는 한국형 고속철도를 자체 개발해 국내 수요를 충족시키고 나아가 해외시장에 진출한다는 계획 아래 의왕, 다대포, 상주, 창원 등 4개 공장 체제를 유지하되 공장마다 특화된 차량을 생산할 계획임.
■한국철도차량은 주력시장인 동남아 시장의 열악한 영업환경 극복과 외자유치, 통합 이후의 관리조정, 외자유치, 채권금융기관의 출자전환 등 안팎으로 과제가 산적해 있음. 특히 올해와 내년으로 이어지는 통합 초창기영업에 상당한 부담을 안게 될 것으로 보임.
○통합 이전 치열한 출혈경쟁 속에 이뤄진 기존 사업물량을 해소해야 하고 경직된 동남아 시장도 당분간 회복을 기대하기 어렵기 때문임.
○3개사 통합 이후에 예상되는 의사결정과 기능조정, 인사문제, 국내외 시장개척 등…(생략)