***항공전기 요점정리***

②과충전 :산소가스의 과다발생으로 인한 산화작용에 의해

양극판의 작용물질은 부풀어 오르면서 결합력이 약해져
탈락하기 쉽고 심하면 격자까지 균열된다.

③충방전 반복:충전과 방전작용의 반복, 즉 작용물질이 팽창과

수축을 반복하면 결합력이 약하여 탈락한다.
70.알칼리 축전지(=Ni-Cd Battery) 화학반응식
Ni(OH)3 + Cd 〓 Ni(OH)2 + Cd(OH)

71.전해액 : KOH (수산화칼륨 = Potassium Hydroxide)

①화학반응에 참여하지 않고 통전역할만 한다.

그러므로 충방전시에도 비중의 변화가 없다.

②전해액 만드는 방법:증류수(70%)에다 수산화칼륨(30%)을

조금씩 부어 섞는다.

③전해액 비중 : 1.240 ～ 1.300

72.알칼리 축전지 장점

: 전해액이 화학반응에 참여하지 않으므로
㉠수명이 길다 (납산축전지의 2～3배) ☞영구적은 아님
㉡유지보수비가 적게든다.
㉢고율방전시 성능이 우수하다.
즉 많은 전류를 사용해도 용량감소가 적다.
㉣충방전시 전압의 변화가 적다.
㉤재충전 소요시간이 짧다.
㉥…(생략)

73.알칼리 축전지의 단점

74.취급시 주의사항

①납산축전지와 분리 보관, 공구/장치들도 구별해서 사용한다.

②수산화칼륨이 독성,부식성 강하므로 보호장구를 착용한다.

③축전지 세척시 캡을 막고한다.

④완충전후 3～4시간이 지나기 전에 물을 첨가해서는 안된다

⑤완전방전후 재충전할 때는 각각의 셀을 단락시켜 전위차가