[항공관광교통사업] 항공운송사업의 본질(개념,구성요소,분류), 항공운송사업서비스 현황(대한항공과 아시아나항공 운송서비스), 항공운송 마케팅전략

항공운송사업

(가) 정기항공운송사업

일정구간의 항공노선에 서로 정해진 일시에 여객이나 화물을 운송하기 위하여 항공기를 정기적으로 유상운송하는 사업을 말하며, 국제민간항공기구(ICAO)는 정기항공사업을 다음과 같이 정의하고 있다.

/1/ 대부분의 정기운송사업을 경영하는 항공사들은 자사의 운항시각표를 인쇄하여 일반여객들에게 배포하며, 국제적으로는 OAG(offical Airline Guide)`에 수록해서 세계적으로 자사항공사의 운항시간표를 공시한다.
/2/ 정기항공운송사업자는 국제항공운송협회(IATA)로부터 항공사 코드(airline code)와 운항하는 두 지점의 도시코드(city code)를 부여받는다.
/3/ 정기항공운송업은 공공성이 강하므로 수요에 관계없이 정해진 운항시각표에 따라 운항하여야 함과 동시에 일반여객들이 쉽게 읽을 수 있도록 운송약관 등과 같은 운항조건을 공시하여야 하며, 운항정시성이 확보되어야 한다.

(나) 부정기항공운송사업

일정항공노선을 이용하여 여객이나 화물을 운송하기 위하여 부정기적으로 유상운항하는 항공사업으로서 대부분의 경우 운임을 공시하여 여객을 모집하고, 여객이 일정 수에 이르면 운항하는 방법을 택하여 특정구간을 수시로 운항하는 운송사업과 여객요구에 응하여 지정된 구간을 항공기 전체를 임차하여 운송하는 전세운송사업이 있다. 특히 여행사의 특정기획상품의 개발과 외국여행의 대중화에 따라 항공기 운송력을 최대한 활용하는 전세운송사업이 각광을 받고 있다. 결국 부정기항공운송사업은 정기항공운송이 정시성 공공성을 강조하는 데 반하여, 특정지점은 수요에 따라 채산성 위주로 운영하는 사업성격을 가지고 있다.

- 정기항공운송사업과 부정기항공운송사업의 비교 -
(다) 항공기사용사업

항공기를 이용하여 사진찰영, 약재살포, 보도 취재 순찰 등의 여객 화물운송 이외의 사업을 도급받아 하는 항공사업을 말한다.

(라) 기타 항공기이용사업

가) 항공기 취급업
공항에서 항공기의 정비 급유 하역

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