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운전과 각종 비상사고 상황에 대해 모의 운전이 가능하기 때문에 신고리 3, 4와 같이 신규 건설되는 원전의 인간공학 검증, 운전원 훈련과 신형원전 개발에 활용될 예정으로 원전 운전원의 능력을 극대화시키고 인적한계를 보완해 원전 안전성 확보 큰 기여를 할 수 있을 것이다.

3) 투자
한국수력원자력은 원전의 안전성을 높이기 위해서 80년 수명의 원자력발전소를 개발하기로 하고, 2020년까지 총 6조원의 연구개발(R&D)비를 투입한다.

4) 신재생에너지
신재생에너지사업을 통해 에너지원 다변화 및 미래 에너지원을 개발하고 녹색성장시대에 동참하기 위해 청평수력 3호기는 2xxx년 9월 주기기 설치 착수를, 인천만조력사업은 2xxx년 11월 주민설명회 개최 등 건설 준비중에 있으며, 도서 및 육상 풍력지원 발굴도 지속적으로 추진하고 있다.
2. 원자력 건설

한국표준형원전(OPR1000)으로 신고리원자력 1,2호기 및 신월성원자력 1,2호기를 건설 중에 있으며, 최초로 국내기술진이 개발한 신형경수로 1400(APR1400) 노형으로 신고리 원자력 3,4호기와 신울진원자력 1,2호기를 건설하는 등 8기의 원전을 건설 중에 있다. 또한 2xxx년대 후반 및 2020년대 초반의 안정적인 전력공급을 위해 신고리 원자력 5,6호기와 신울진원자력 3,4호기 등 4기가 건설 준비 중으로 총 12기의 원전 건설을 추진하고 있다.

3. 원자력 수출

우리나라의 원자력 발전 수준은 세계적 수준이다. 세계에서 가장 우수한 원자력 발전소 운영수준을 보유하고 우수한 안전성과 경제성을 자랑하는 한국수력원자력은 세계에 원자력발전소 건설을 수출하고 있다. 원전의 성능이나 운영기술을 말할 때 먼저 고려되는 것이 이용률인데, 이용률이란 발전소가 일정기간 동안 최대출력으로 정지 없이 발전했을 때를 100%로 보고, 이에 대한 실제 운전실적을 비교한 것이다.
따라서 이용률이 높다는 것은 원전을 그만큼 고장 없이 우수하게 운영했음을 말해준다. 우리나라의 경우 2000년 이후

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