창의적 공학설계 - 대한민국의 도심교통대란을 일으키는 문제점들

창의적 공학설계
`대한민국의 도심교통대란을 일으키는 문제점들`

11.교통의 정의와 우리나라의 교통의 특징

교통의 좁은 의미로는 사람재물 등의 장소적 이동, 즉 흔히는 운송 및 통신을 의미한다. 따라서 교통로에는 도로 및 철도를 포함한 육상교통로뿐만 아니라 선박에 의한 해상교통로, 그리고 항공로 등을 포괄한다. 우리나라 대부분의 교통로는 서울을 중심으로 뻗어나가게 되어있고, 전국의 교통로는 마치 거미줄 같은 모양을 형성한다. 지구상에 교통로가 생겨난 것은 인류가 정착생활을 영위하면서, 자기가 근거하는 곳을 중심으로 사방으로 교통로를 확장, 개척하였을 것이고, 가까운 거리에서 점차 먼 거리에로 확대되어갔을 것이다. 그리고 일단 형성된 교통로로 사람의 이동이건 물자의 교역이건 간에, 그 교통이 잦아짐에 따라 교통의 방법과 범위도 계속 진화해 나아갔을 것이다.
우리나라 교통의 발달은 정치 중심지를 핵으로 하여 사방으로 확산되어 나갔음은 여느 나라의 경우와 마찬가지라 할 수 있다. 그러나 한국 고유의 지형과 지세의 복잡성은 교통로 발달을 저해하였다. 우리나라의 지형은 남북이 길고 동서가 짧다.…(생략)

2.문제점