인천국제공항

안전시설, 교통시설 등으로 구분된다. 여객터미널은 체크인 카운터가 270개, 여권심사대 120개, 보안검색대 28개, 출발여객 처리용량은 시간당 6,400명이다.
화물터미널은 항공기 24대를 동시에 세울 수 있는 시설을 갖추고 있으며, 연간 화물처리능력은 450만 t이다. 계류장 시설은 33만 평으로 항공기 60대를 동시에 계류할 수 있는 능력을 갖추고 있다.
관제통신시설은 지상 22층 높이의 100m의 관제탑이 설치되었으며, 활주로의 시정거리가 50m인 상태에서도 항공기의 착륙이 가능하도록 계기 착륙시설과 표지시설을 갖추고 있다.
인천국제공항을 중심으로 한 영종도 일대는 단독, 주택용지에 6,200여 가구가 건설되어 입주할 예정이며, 공공시설 용지에는 교육시설과 공원 등이 조성될 예정이다. 최종 공사가 마무리되는 2020년 이후에는 활주로 5개로 증대되며, 여객 터미널 규모 114만 6천㎡, 여객 수 1억 명, 화물 1,000만 t, 운항 횟수 74만 회(연)로 증대될 것으로 예상된다.

ㄱ) 경영목표
ㄴ) 조직 및 정원

- 정원 : 859명(임원6명포함)
- 조직 : 3본부 2실 22처 81팀 1지사
ㄷ) 재무현황 및 영업실적

- 자본 : 2조 3,962억 원, 자본금 36,178억 원(100% 정부출자)
- 부채 : 3조 187,7억 원
- 매출액 : 1,286,xxx억 원
- 영업이익 : 533,245억 원
- 당기 순 이익 : 324,181억 원

2. 인천국제공항의 경영전략

1) 출입국 소요시간의 획기적 단축

인천공항은 고객이 가장 불편하게 생각하는 출입국 심사, 세관 통과, 항공권 발권 등의 과정에 드는 시간을 획기적으로 줄여 고객의 마음을 사로잡았다.
인천공항의 출입국 소요시간은 각각 16분과 12분으로 국제민간항공기구(ICAO)가 기준으로 제시한 60분과 45분의 3분의 1 수준이다. 이는 출입국관리사무소가 내국인 출국신고서를 폐지하고 단체관광객의 출입국절차를 간소화하는 등 제

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