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술력에 의한 기존제품에 버금가는 높은 품질
과 더불어 상대적으로 싼 가격의 렉서는 가격우위 경쟁력을 가짐

2.초기의 초저가 전략(낯설어 하는 고객에게 다가서기)
-처음 미국시장에 진출할때는 이익을 보지 못할 정도의 저가에 렉서스를 출시.
그러나 2년후에는 점차 가치에 상응하는 수준으로 가격을 상승시킬수 있었음

3.철저한 시장분석과 탁월한 타겟팅
-시장분석을통해 감성에 의해 제품을 선택하는 20~30대와 기존의 브랜드에서 충성도가 높은
60대 후반이 아닌 40~50대의 시장을 공략. 결과는 성공적

4.마케팅능력(저가 브랜드 이미지 탈출 및 과감한 선택과 집중)
-도요타라는 자동차의 세계 저가 자동차라는 점을 감안,
렉서스 준비부터 출시 판매 광고 등 전 분야에서 도요타 자동차라는 것을 숨김
-고가의 자동차라는 인식을 심은 공격적인 마케팅 능력이 성공의 요인

미국 시장 진출 전략
유럽 시장 진출 전략
하이브리드카 유럽 상륙
환경친화적 기업 이미지
스포츠마케팅 레이싱출전
서비스마케팅 A/S 보장
디자인 차별화 전략
신시장 개척(기업 차량)
유럽의 생산거점 확대
2000년
2005년
(총 6600만대)
2xxx년
2020년
2030년
가솔린76.8%
(5천 1백만대)
디젤: 22.7%
(1천 5백만대)
하이브리드 0.5%
(30만대)
연료전지: 시범운행 (2백대)
가솔린엔진
디젤엔진
하이브리드
Plug-in HV
전기연료전지
글로벌 친환경
자동차 시장 전망
전세계 차량 판매비율
한국 시장 진출 결과
2000년 11월 , 한국 도요타 자동차 설립 ? 렉서스 판매
2008년 한국의 수입 차 시장에서 2위 기록, 꾸준히 판매량 증가
브랜드
모델명
가격
판매수
1.혼다
CR-V
3천90만원
3천485대
2.렉서스
ES350?
5천960만원
3천063대
3.BMW
BMW528
6천

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