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: ¿ÀÅä ½ÎÀÌŬ·Î½á ´Ü¹ß ¿¬¼Ò ÀåÄ¡ÀÎ ¸®´Ï¾î RICEMÀ» ÅëÇÏ¿© ±âº»ÀûÀÎ ¼ö¼Ò¿¬¼Ò Ư¼ºÀ» °üÂûÇÏ°í, ÇÁ¸® ÇǽºÅæ ±â°ü¿¡ ´ëÇÑ ÀûÀÀ¼ºÀ» ¿¹ÃøÇÑ´Ù. ½ÇÇè°á°ú·Î ÃëµæÇÑ µ¥ÀÌÅÍ·Î ½ÎÀÌŬÀ» Çؼ®Çغ»´Ù. ÀÌ»óÀûÀÎ »çÀÌŬ°ú ½ÇÁ¦ »çÀÌŬÀÇ Â÷À̸¦ ºÐ¼®Çغ¸°í ¿ÀÂ÷¿øÀΰú ¿ªÈ¾ïÁ¦¹æ¾ÈÀ» Á¦½ÃÇØ º»´Ù. °íÈ¿À² Àú¹è±â ½Å¿¡³ÊÁö±â°ü¿¡ ´ëÇÏ¿© Á¶»ç ¹× °íÂûÀ» Çغ»´Ù.
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1) ¿ÏÀü ¿¬¼Ò¿¡ ´ëÇÑ ÈÇÐ ¹ÝÀÀ½Ä (¼ö¼Ò)
2) °ø¿¬ºñ, ´ç·®ºñ
¡Ø °ø¿¬ºñ [Air-Fuel Ratio (AF) / Fuel-Air Ratio (FA)]
: ±â°ü¿¡¼ ¿¬¼Ò¹ÝÀÀÀÌ ÀϾ±â À§Çؼ °ø±â¿Í ¿¬·áÀÇ ÀûÀýÇÑ »ó´ëÀû ¾çÀÌ °ø±Þ µÇ¾î¾ß Çϴµ¥ °ø¿¬ºñ(AF, °ø±â-¿¬·áºñ) ¿Í ¿¬°øºñ(FA, ¿¬·á-°ø±âºñ)´Â ÀÌ¿Í °°Àº ÀûÀýÇÑ °ø±â¿Í ¿¬·áÀÇ È¥ÇÕºñ¸¦ ³ªÅ¸³»´Âµ¥ »ç¿ëµÇ´Â ÆĶó¹ÌÅÍÀÌ´Ù.
AF ¡ë ma / mf
FA ¡ë mf / ma ¡ë 1/AF
¿©±â¼ (ma ¡ë °ø±âÀÇ Áú·®, mf ¡ë ¿¬·áÀÇ Áú·®) Áï, °ø¿¬ºñ´Â ¿¬·áÀÇ Áú·®¿¡ ´ëÇÑ °ø±âÀÇ »ó´ëÀûÀÎ ¾çÀ» ³ªÅ¸³»°í ¿¬°øºñ´Â ±× ¿ª¼ö¸¦ ÀǹÌÇÑ´Ù. °ø¿¬ºñ°¡ Ŭ¼ö·Ï °ø±âÀÇ Áú·®ÀÌ Ä¿ÁüÀ» ¾Ë ¼ö¡¦(»ý·«)
3) ±â°ü ¼º´É
4) ¿ÀÅä »çÀÌŬ
4¡æ1 ¹è±â°úÁ¤
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