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경사시험 및 시운전 성능시험 요령


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1.1 경사시험
경하상태의 중량, 중심위치는 그 선박의 복원성능에 결정적인 역할을 하는 매우 중요한 요소 중의 하나이다. 이러한 경하상태의 중...

본문/목차

1.1 경사시험
경하상태의 중량, 중심위치는 그 선박의 복원성능에 결정적인 역할을 하는 매우 중요한 요소 중의 하나이다. 이러한 경하상태의 중량, 수직 및 종방향 중심위치를 찾는 방법으로 겅사시험이 실시된다. 이러한 경사시험은 선박의 건조가 거의 완료되는 시점이나 기존 선박의 큰 개조 공사를 마무리하는 시점에 이루어진다.
선박의 중량중심을 구하는 것은 선박을 구성하는 부재와 장비가 너무 많고 설계도면과 실제 시공과의 차이로 인해 정확한 중심위치를 산정하는 것이 매우 어렵다. 이에 따라, 진수 후 의장공사가 거의 마무리된 상태에서의 중심위치를 경사시험을 통하여 구한다.

1.1.1 경사시험의 원리와 측정방법
그림 1-1 중량물 이동에 의한
무게중심변화
(1) 경사시험의 원리
선박의 중량을 , 이동 물체의 중량을 , 이동거리를 , 중량 가 거리 만큼 이동할 때의 무게 중심 변화를 라 하면 횡경사 모멘트 원리에 의해
-------(1)
로 되며 여기서 는 이동물체의 중량를 포함한다. 경사각이 작다면 선체중심의 이동거리는
--------(2)
로 되고, 따라서 (1), (2)식에 의해
------(3)
로 된다. 그러므로 이 식을 이용하여 을 구하고 횡메타센타의 기선상의 높이 을 알면 으로 기선상의 중심 높이를 알 수 있다.

그림 1- 경사시 수두 …(생략)







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