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교통문제에 대하여


레포트 > 경영경제
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자료설명

교통문제에 대하여 쓴 자료입니다.
교통의개념

본문/목차


1. 교통문제의 발생
교통은 통근, 쇼핑, 레크리에이션, 사교 등과 같이 인간에게 필요한 활동들이 주거지에서 모두 이루어지지 않기 때문에 발생한다고 보았다. 결국 교통은 그 자체가 목적이 아니고 도시민의 삶의 영위를 위하여 필요한 활동, 즉 목적을 보조해주기 위한 수단적인 의미를 가진다. 이와 같은 관점에서 교통수요는 유발수요(derived demand)라고 불린다. 최근 교통수요 분석에서 활동중심 분석기법(activity-based approach)이 많이 활용되는 것도 교통이 가지는 이와 같은 수단적 기능에 기초한 것이라 할 수 있다.

2. 교통 문제
(1) 도로교통혼잡
우리나라는 급격한 산업화 등으로 인해 차량수가 급격히 늘어났다. 우리나라 대도시의 교통체증은 급격한 차량의 증가에 따라 점차 심화되어 교통 애로구간이 도심지뿐만 아니라 도시전역에 걸친 주요 간선도로에까지 확산되는 추세에 있다. 출·퇴근 시간이 되면 어김없이 막히는 것이 바로 그것이다. 이러한 교통체증 현상은 시민들의 기동성을 저하시키고 물류비용을 증가시키는 동시에 교통사고 유발 가능성을 높이는 교통문제의 원인이 되고 있다. 또한 에너지 소비량을 증대시키고 매연 배출량을 증가시켜 교통체증으로 인한 사회적 비용은 엄청나게 크다고 볼 수 있다.
(2) 주차문제
ⅰ) 공급측면의 문제점
• 시설의 양적부족 : 등록 차량에 비해 주차장의 수가 양적으로 부족하다
• 시설의 편재 : 주차장이 어느 특정 지역에만 몰려있는 경우도 주차문제를 야기시킨다
• 영세성 : 역시나 돈문제가 빠질 수 없다
• 불법주차 : 언제 어디서나 차를 대는 비양심적인 행동
ⅱ) 수요측면의 문제점
• 자동차 보유수의 증대에 따른 주차수요증대 추세 : 산업화 이후로 개인소유의 자동차 및 기타 차량들이 늘어났기에 그만큼 주차장이 더 필요하게 되었다
• 수요의 시·공간상 편중 : 대체로 밤에 주차수요가 몰리기 때문에 밤엔 꽉차고 낮엔 …(생략)


교통  


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