[동북아 비즈니스 HUB 추진문제] 동북아비즈니스거점유형성택,정책방향,추진과제

현 위상 및 동북아 비즈니스 거점 전망

직접적인 경쟁상대인 홍콩, 상해와 한국과의 여건을 비교해보면, 한국은 홍콩에 비해서
는 대부분의 경영환경 및 생활환경에서 뒤지는 것으로 보인다. 오직 거시적 환경 및 생활
비 면에서만 한국이 우위를 점하고 있다고 평가된다. 상해와 비교할 때, 한국은 제도 면에
서는 앞서나 임금, 노사관계 및 거시적 환경에서 열위에 있어 경영환경 면에서는 다소 뒤
지나 생활환경 면에서는 상해보다 다소 앞서고 있다.
그러나 장기적 관점에서 볼 때, 상황은 크게 달라질 것으로 예상된다. 중국의 WTO 가입
이후, 중국의 경제개방이 진전됨에 따라 홍콩의 중국관문으로서의 입지는 점차 좀아질 수
밖에 없을 것으로 보인다. 비용뿐만 아니라 홍콩 내 영어 및 북경어를 완벽하게 구사할 수
있는 인력의 부족은 홍콩을 중국 남부 지역의 비즈니스 거점으로 격하시킬 가능성이 있으
며, 이 경우, 홍콩은 금융 및 일부 고급 비즈니스 서비스 부문에서만 중국을 비롯한 동북아
지역 거점의 위상을 지킬 수 있을 전망이다.
반면, 상해는 배후지 및 중국경제 전체의 지속되는 고성장에 힘입어 제조업을 중심으로
한 비즈니스 거점으로 부상할 것이며, 이에 따라 중국의 관문으로서의 무게 중심이 점차
홍콩에서 상해로 이전될 것으로 예측된다. 이에 따라 향후 한국이 비즈니스 거점이 유형을
정하는 데 있어서 가장 고려해야 할 상대는 홍콩이 아닌 상해일 것이다.

2) 한국의 비즈니스 거점 유형

한국이 과연 싱가포르나 상해와 같은 포괄적 유형을 지향할 것인가 아니면 네덜란드나
아일랜드와 같이 비교우위가 있는 부문에 특화할 것인가 하는 점이 유형의 선정에서 가장
중요한 점이다.
이와 관련 국내에서 물류거점을 우선적으로 지향하자는 의견이 많은 것으로 보인다. 사
실 동북아 물류중심지에 대한 논의가 동북아 비즈니스 중심지 논의보다 훨씬 먼저 시작되
었고 이에 따라 연구 면에서도 상대적으로 앞서 있다고 할 수 있다. 또한 한국의 지리경제
학적

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