자료설명
[판매중지] 구매회원요청 판매중지(사유) : 책이랑 다릅니다 -------> [솔루션] 항공구조역학 4판 (저자 Megson, 4th ed - Aircraft Structures For Engineering Students) 솔루션 입니다.
총 1장부터 28장까지의 솔루션으로 구성되어 있습니다.!
공부 할 때 정말 도움이 많이 됬던 자료 입니다. 예습할때나, 복습할때나 그리고 시험기간에 특히 꼭 필요한 자료입니다..^^
목차/차례
[솔루션] 항공구조역학 4판 (저자 Megson, 4th ed - Aircraft Structures For Engineering Students) 솔루션 입니다.
총 1장부터 28장까지의 솔루션으로 구성되어 있습니다.
공부 할 때 정말 도움이 많이 됬던 자료 입니다. 예습할때나, 복습할때나 그리고 시험기간에 특히 꼭 필요한 자료입니다..^^
본문/내용
Aircraft Structures
for engineering students
Fourth Edition
Solutions Manual
T. H. G. Megson
This page intentionally left blank
Solutions Manual
Solutions to Chapter 1 Problems
S.1.1
The principal stresses are given directly by Eqs (1.11) and (1.12) in which σx 〓 80 N/mm2 , σy 〓 0 (or vice versa) and τxy 〓 45 N/mm2 . Thus, from Eq. (1.11) σI 〓 i.e. σI 〓 100.2 N/mm2 From Eq. (1.12) σII 〓 i.e. σII 〓 ?20.2 N/mm2 The directions of the principal stresses are de?ned by the angle θ in Fig. 1.8(b) in which θ is given by Eq. (1.10). Hence tan 2θ 〓 which gives θ 〓 24? 11 and θ 〓 114? 11 2 × 45 〓 1.125 80 ? 0 80 1 ? 802 + 4 × 452 2 2 80 1 802 + 4 × 452 + 2 2
It is clear from the derivation of Eqs (1.11) and (1.12) that the ?rst value of θ corresponds to σI while the second value corresponds to σII . Finally, the maximum shear stress is obtained from either of Eqs (1.14) or (1.15). Hence from Eq. (1.15) τmax 〓 100.2 ? (?20.2) 〓 60.2 N/mm2 2
and will act …(생략)