스키장의 리프트

리프트
언덕에서 내려오는 스키가 시작 됐을 때부터 스키어를 언덕 위의 출발점까지 올려보 내는 무제는 괴자들이나 과학자, 기술자 그리고 기업가들로부터 관심의 대상이 되었다. 그래서 말, 소, 또는 풍력 등이 다양하게 거론 되었지만 이들 모두가 실용적이지 못했고 기술적으로도 실행 불가능해따.
전기동력과 내연기관이 개발 되고서야 이 문 제는 분격적으로 고려 되기 시작했다.
초기의 스키리프트
최초이 스키 리프트 특허는 어거스트 괴벨에 의해 독일에서 출허 되었다. 그가 고안한 장치는 먼저 사람이 밧줄과 클립으로 도르래에 몸을 고정시키고 케이블로 이 도르 래를 끌어 올리는 것이었다.
그 다음으로 포드 자동차의 뒷바퀴에 부착한 밧줄을 이용하려는 시도가 있었다. 이 것은 뉴잉글랜드에서는 어느 정도 성공하긴 했으나 눈이 깊이 쌓이거나 온도가 낮을 때 잘 작동하지 않았고 케이블의 길이도 길게 할 수 없었기 때문에 아주 만족스러운 것은 아니었다.
마침내 쮜리히의 기술자와 열성적이 스키어에 의해 최초의 실용적이고 대중적인, 요 즈음 많이 볼 수 있는 스키 리프트인 T-바가 고안되었다. 이것은 1934~35년의 겨울에 다보스에서 등록되었다…(생략)