북한의 산업구조

(4) 항만
○ 북한의 해상운송은 가장 낙후된 운송수단이다
- 화물수송의 약 3%, 여객수송의 약 1%를 담당
○ 해상운송이 낙후된 이유
i) 동·서해안의 분리
ii) 폐쇄적 정책으로 대외무역의 규모가 작고
주요 교역대상국인 중국과 러시아 등과 육상운송이 가능하기 때문
○ 북한에는 현재 8개 무역항과 30여개의 어항이 있다.

○ 북한의 무역항
i) 나진항 : 부동항, 러시아 화물의 중계무역항으로 이용
ii) 선봉항 : 최북단에 위치한 원유전용항
iii) 청진항 : 1991년 나진, 선봉이 자유경제무역지대로 지정되면서
자유무역항으로 지정
iv) 흥남항 : 함흥공업지구의 관문항
v) 원산항 : 군항을 1976년 무역항으로 개항, 상업항으로 미 발달
vi) 남포항 : 평양의 관문항, 중국의 청도, 천진 등과 연결되는 무역항
vii) 해주항 : 최남단 서해항, 1973년 시멘트 전용 항으로 개항.
viii) 송림항 : 황해제철소의 지원항

(5) 항공
○ 국제공항 1개(순안), 제트여객기 이착륙 가능 공항 8개, 군, 민 겸용의 소형 비…(생략)