포항제철의 기술능력 발전과정에 관한 분석 고찰

3. 종합제철 프로젝트의 성립
□ 철강제조공정: 제선, 제강, 압연 등
□ 포항제철소 건설사업(1970～83년/4기 2차)
○ 한국 철강산업의 기형적 성장: 공정간 불균형, 시설규모의 영세성, 시설의 노후화 등
○ 1958～69년 동안 7차례의 계획
- KIST 팀의 독자적 계획 수립
- 대일 청구권 자금에 의한 제철소 건설
□ 광양제철소 건설사업(1985～92년/4기)
○ 1973～80년의 중화학공업화 정책과 한국 산업의 급격한 성장
○ 실수요자 및 입지 선정 논쟁
- 현대 vs 포항제철(1978년)/아산만 vs 광양만(1981년)
- In-line Layout: 4～5일, 12시간, 8시간 30분
4. 사업계획능력
□ 기술용역계약 범위의 점진적 축소: 창업 17년만에 자립
○ 외부기관의 협력(예: JG, KIST) → 사업계획활동의 내재화(예: 경영정책실)
5. 설비조달능력
□ 수명주기상 성숙기 → 과도기 → 유동기의 설비로 발전
□ 포항제철소 건설기
○ 표준화된 설비, 일본에 크게 의존(IHI, KHI, MHI)
○ 충분한 재량권(예: 종이마패)을 바탕으로 공격적인 구매전략 구사…(생략)